Motori automobila TOYOTA COROLLA imaju sustav podmazivanja pod pritiskom. Zgodna mala pumpa usisava motorno ulje kroz usisni filter iz korita ulja i pumpa ulje pod pritiskom kroz glavni filter ulja. U sustav je ugrađen ventil za smanjenje tlaka. Kada tlak poraste iznad zadane vrijednosti, ventil se otvara i ispušta dio ulja u korito ulja.
Nakon prolaska kroz filter ulja, ulje ulazi u glavni vod. U glavnom uljnom vodu ugrađen je senzor tlaka koji pali lampicu upozorenja na prednjoj ploči automobila kada tlak ulja padne ispod zadane vrijednosti. Kada je filter ulja začepljen, premosni ventil usmjerava sirovo ulje izravno u sustav za podmazivanje.
Kroz grane glavnog voda ulje ulazi u ležajeve radilice. Kroz nagnute bušilice u koljenasto vratilo ulazi ulje za podmazivanje ležajeva klipnjače.
U isto vrijeme, ulje kroz cjevovod ulazi u glavu cilindra za podmazivanje ležajeva bregastog vratila, klackalica i krajeva stabljika ventila.
Neki modeli motora imaju pomoćni hladnjak ulja. Ovdje se dio ulja nakon pumpe za ulje šalje u hladnjak ulja koji se nalazi u prednjem dijelu vozila.