Riža. 2.14. Sustav podmazivanja motora 1ZZ-FE I 3ZZ-FE
Riža. 2.15. Blok dijagram sustava podmazivanja za motore 1ZZ-FE I 3ZZ-FE
Sustav podmazivanja je potpuno zabrtvljen, sve ulje prolazi kroz filter ulja.
Podmazivanje motora osigurava cikloidna zupčasta pumpa pogonjena izravno s koljenastog vratila.
Kod ovih motora, ulje se dovodi pod pritiskom do vrha glave cilindra, a zatim se ispušta u korito kroz kanal u glavi motora.
Kako bi se poboljšala pogodnost održavanja, filter za ulje je pričvršćen na dno sklopa poklopca glavnog ležaja radilice.
WT-i kontroler i hidraulički ventil za varijabilno podešavanje ventila montirani su na glavu cilindra. VVT-i sustav pokreće ulje koje dolazi iz sustava podmazivanja motora pod tlakom.
Razlike u odnosu na prethodne modele
Kako bi se osigurala mogućnost održavanja, u zaštitnom poklopcu motora predviđene su tehnološke rupe za promjenu motornog ulja i filtra ulja.