Bilješka. Sadržaj ugljičnog monoksida i ugljikovodika u ispušnim plinovima kontrolira ECU motora.
Pokrenite motor.
Neka motor radi na 2500 o/min-1 otprilike 180 s.
Umetnite sondu analizatora plina najmanje 40 cm u ispušnu cijev (motor radi u leru).
Provjerite sadržaj ugljičnog monoksida i ugljikovodika u praznom hodu i/ili pri brzini od 2500 o/min-1.
Ako ugljični monoksid i ugljikovodici ne zadovoljavaju standarde emisije, slijedite postupke za rješavanje problema dolje navedenim redoslijedom.
Provjerite funkcionalnost grijanog senzora za kisik.
Mogući uzroci kvarova navedeni su u tablici 2.16. Otklonite probleme i ispravite ih.