Intervali održavanja Ako uglavnom upravljate vozilom pod jednim ili više od sljedećih posebnih uvjeta, potrebno je češće održavanje za neke točke plana održavanja. 1. Stanje na cesti. A) Rad na neravnim, blatnim ili snijegom prekrivenim...
Motorno ulje i filter Mjere opreza pri rukovanju uljem 1. Dugotrajan i opetovan kontakt s motornim uljem uzrokuje uklanjanje prirodnog masnog sloja s kože i rezultira suhoćom, iritacijom i dermatitisom. Osim toga, korištena motorna ulja...
Provjera i zamjena rashladne tekućine 1. Provjerite razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku. Razina rashladne tekućine na hladnom motoru mora biti između oznaka "NISKO i "FULL" na stijenci ekspanzijskog spremnika. Ako je nizak, provjerite ima li...
Provjera i čišćenje zračnog filtra 1. Uklonite filtar za zrak. 2. Provjerite filtar zraka i uvjerite se da nije oštećen ili da ima mrlja od ulja. Zamijenite filtar zraka ako je potrebno. 3. Komprimiranim zrakom potpuno ispuhajte gornji dio filtarskog...
Provjera stanja baterije 1. Prilikom pregleda baterije provjerite: nema hrđe na nosaču baterije, čvrstoću pričvršćivanja stezaljki baterije, nema korozije i oštećenja na stezaljkama, nema oštećenja i curenja kućišta baterije. 2. Provjerite...
Provjera visokonaponskih žica Napomena: ako je potrebno, za uklanjanje visokonaponskih žica, pogledajte poglavlje " Sustav za paljenje ". 1. Odvojite visokonaponske žice od svjećica, držeći ih samo za gumene vrhove. Nepravilno rukovanje žicama može...
Provjera svjećica Uobičajeni tip svjećica Napomena: Ovisno o konfiguraciji, mogu se ugraditi svjećice s dvije elektrode. 1. Odspojite visokonaponske žice od svjećica. 2. Uklonite svjećice, upotrijebite ključ za svjećice od 16 mm. 3....
Provjera pogonskog remena alternatora 1. Provjerite pogonski remen. A) Provjerite ima li pogonskog remena alternatora istrošenosti i oštećenja. Ako se pronađe kvar, zamijenite remen. Napomena: nije dopušteno skidanje gume s unutarnje strane kabela (sa...
Provjera i podešavanje vremena paljenja 1. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu. 2. Spojite tahometar i stroboskop. Spojite sondu ispitivača tahometra na izlaz "IG" (-) dijagnostička utičnica. 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 7A-FE. 3S-GE, 5E-FE. Bilješka: Nikad...
Provjera i podešavanje kuta napredovanja ubrizgavanja (2C, 2C-T) 1. Namjestite klip cilindra br. 1 ili cilindra br. 4 na položaj od 25-30°prije TDC takta kompresije okretanjem remenice radilice u smjeru kazaljke na satu tako da utor na remenici bude u položaju 25-30°do oznake...
Provjera brzine praznog hoda Uvjeti početne provjere: A) Motor zagrijan na normalnu radnu temperaturu b) Zračni filtar instaliran. V) Sve cijevi i crijeva sustava za dovod zraka su spojene. G) Svi vakuumski vodovi su spojeni. d) Spojeni konektori...
CO/CH provjera u praznom hodu (benzinski motori) 1. Početni uvjeti provjere: A) Motor je zagrijan na normalnu radnu temperaturu. b) Zračni filtar instaliran V) Sve cijevi i crijeva sustava za dovod zraka su spojene G) Svi vakuumski vodovi su spojeni. d) Priključci...
Podešavanje brzine u praznom hodu kada je klima uključena (2C, 2C-T) 1. Početni uvjeti provjere: A) Motor zagrijan na normalnu radnu temperaturu b) Zračni filtar instaliran. V) Sve cijevi i crijeva sustava za dovod zraka su spojene. G) Svi vakuumski vodovi su spojeni. d) Priključci...
Provjera završnog tlaka Napomena: Ako nema dovoljno snage, povećane potrošnje ulja i/ili goriva, izmjerite krajnji tlak kompresije. 1. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu i ugasite ga. (Benzinski motori) 2. (3S-GE) Odvojite konektor...
Provjera komponenti zupčastog remena 1. Provjerite zupčasti remen: Nemojte savijati ili uvrtati zupčasti remen. Ne dopustite da zupčasti remen dođe u kontakt s uljem ili vodom. Nemojte rastezati zupčasti remen prilikom postavljanja ili skidanja vijka...
Provjera i izmjena ulja u ručnom mjenjaču i prijenosnom kućištu (4WD) 1. Parkirajte vozilo na ravnoj površini. 2. Uklonite čep za punjenje. Provjerite je li razina ulja u kućištu mjenjača ispod reza čepa za punjenje. Po potrebi dodajte ulje u kućište radilice. 3. Za ispuštanje ulja...
Provjera razine ulja u kućištu radilice mjenjača stražnje osovine 1. Parkirajte vozilo na ravnoj površini. 2. Uklonite čep za punjenje. Budi siguran. da je razina ulja u karteru ispod izreza čepa za punjenje. Po potrebi dodajte ulje u kućište radilice. Pažnja: budite oprezni, odmah...
Provjera razine i stanja radne tekućine u automatskom mjenjaču Pažnja: redovito provjeravajte razinu i stanje tekućine za automatski mjenjač (svakih 1000 km.). Napomena: Automobil se mora voziti prije nego što se postigne normalna radna temperatura radne tekućine od 70-80°C. 1....
Zamjena radne tekućine u automatskom mjenjaču Napomena: zamijenite radnu tekućinu svakih 25.000 - 40.000 km, ovisno o uvjetima rada. 1. Odvijte odvodni čep i ispustite radnu tekućinu. 2. (Samo za A540H) Uz čep za pražnjenje posude automatskog mjenjača u kućištu...
Zamjena filtra tekućine automatskog mjenjača Napomena: zamjena filtera (ili pranje, ako je moguće) mora se izvršiti pri svakoj zamjeni radne tekućine. 1. Operite vanjske površine kućišta mjenjača. 2. Odvijte čep za pražnjenje i ispustite radnu tekućinu u...
Provjera razine ulja u prijenosnom kućištu (automatski mjenjač-A540N) Napomena: Sonda žice prijenosnog kućišta nalazi se na vozačevoj strani u motornom prostoru, pored broja karoserije. 1. Parkirajte vozilo na ravnoj površini i zategnite ručnu kočnicu. 2. Izvadite mjernu šipku i obrišite...
Zamjena ulja u prijenosnom kućištu (A540H) 1. Uklonite čep za ispuštanje i ispustite ulje. 2. Ugradite odvodni čep. 3 Napunite svježim uljem kroz cijev za punjenje do donje oznake raspona "COOL" (hladna). Preporučeno ulje: klasa ulja prema API - GL-5 preporučeno...
Provjera razine radne tekućine i hidrauličkog kočionog sustava 1. Razina radne tekućine mora biti između oznaka "MAKS" i "MIN" oko 10 mm (kočni sustav) odnosno 5 mm (kvačilo) ispod maksimalne razine. 2. Ako je razina ispod oznake "MIN", zatim dodajte istu vrstu tekućine koja je već...
Provjera razine radne tekućine hidrauličkog pojačivača upravljača 1. Parkirajte vozilo na ravnoj površini. 2. Dok je motor zaustavljen, provjerite razinu tekućine u spremniku. Dodajte ako je potrebno. Pažnja: ako se radna tekućina zagrijava (60-80°C), zatim izmjerite razinu na skali...
Točke dizalice Napomena: točke dizalice za promjenu kotača, pogledajte poglavlje " Priručnik " Točke dizanja: 1 - za automobile sa stražnjim ovjesom tipa MacPherson. 2 - za automobile sa stražnjim ovjesom opružnog tipa;