Glavni relej sustava za ubrizgavanje goriva Sheme za uključivanje glavnog releja sustava ubrizgavanja: 1 - akumulatorska baterija, 2 - glavni osigurač 2.0L, 3 - osigurač AM2 (30 A), 4 - prekidač za paljenje, 5 - EFI osigurač (15 A), 6 - osigurač IGN (7,5 A), 7 -...
Prekidač releja pumpe za gorivo Sheme za uključivanje releja za gorivo: 1 - dijagnostički konektor, 2 - na elektroničku upravljačku jedinicu; na glavni relej sustava za ubrizgavanje goriva, 3 - na prekidač paljenja (modeli s ručnim mjenjačem); na...
Senzor temperature rashladne tekućine i zraka Karakteristike senzora temperature rashladnog sredstva Napomena: Karakteristika senzora temperature rashladne tekućine za motore sa sustavom izgaranja sa siromašnom tvari) ima nešto strože granice tolerancije. Provjera...
Senzor apsolutnog tlaka u razvodniku 1. Provjerite napon napajanja senzora apsolutnog tlaka u usisnom razvodniku. A) Odvojite konektor senzora. b) Uključite paljenje. Pomoću voltmetra izmjerite napon između priključaka konektora senzora: "VC' (zaključak...
Promjenjivi otpornik — provjeriti 1. Provjerite napon napajanja promjenjivog otpornika. Odvojite konektor, uključite paljenje i voltmetrom izmjerite napon između priključaka elektroničke upravljačke jedinice "VCC" (ili "VC") i "E2" (ili "E21"). 3S-FE,...
Provjera senzora detonacije 1. Odspojite se (-) žicu s negativnog pola akumulatora. 2. Uklonite senzor detonacije tako da prvo odspojite njegov konektor. 3. Koristeći ohmmetar, provjerite da nema kontinuiteta između priključka senzora i kućišta. U...
Senzor za kisik — Provjerite Shema uključivanja senzora za kisik (3S-FE, 4A-FE, 4S-FE, 7A-FE): 1 - senzor kisika, 2 - do glavnog releja sustava za ubrizgavanje goriva, 3 - dijagnostički konektor, 4 - elektronička upravljačka jedinica 1. Zagrijte...
Senzor siromašne smjese (4A-FE motor sa sustavom Lean Burn) Uklopni krug osjetnika siromašne smjese: 1 - osjetnik siromašne smjese, 2 - do glavnog releja sustava paljenja, 3 - dijagnostički konektor, 4 - elektronička upravljačka jedinica 1. Zagrijte motor na normalnu radnu...
EGR ventil (3S-FE, 4S-FE, 5E-FE) 1 - do modulatora tlaka sustava recirkulacije ispušnih plinova, 2 - od ventila sustava recirkulacije ispušnih plinova, 3 - elektropneumatski ventil. Preklopni krug ventila. 1 - elektropneumatski ventil, 2 - do glavnog...
Kontrolni ventil zraka (5E-FE) 1. Uklonite ventil . 2. Provjerite ventil. A) Pomoću ohmmetra provjerite nema li prekida u strujnom krugu namota ventila mjerenjem njegovog električnog otpora. Vrijednost otpora namota ventila (hladna) je: 30-33 ohma. U...
Prigušnica za gas (modeli 5E-FE s automatskim mjenjačem) 1. Pomoću ohmmetra spojenog na priključke konektora ventila, provjerite nema li prekida u strujnom krugu u namotu ventila mjerenjem njegovog električnog otpora. Vrijednost otpora namota ventila (V "hladna" stanje - na...
Sustav za prekid dovoda goriva u režimima prisilnog mirovanja Provjera brzine koja odgovara isključivanju i uključivanju ventila za kontrolu goriva. 3S-FE, 4A-FE. 4S-FE i 7A-FE 1. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu. 2. Spojite tahometar na IG konektor (-)...
Sustav kontrole tlaka goriva (3S-GE, 5E-FE) Shema uključivanja elemenata sustava. 1 - elektronička upravljačka jedinica motora i automatskog mjenjača, 2 - elektropneumatski ventil sustava za kontrolu tlaka goriva, 3 - do glavnog releja sustava za ubrizgavanje...