Uklanjanje manjih ogrebotina na karoseriji
17. Ako je ogrebotina površinska i ne dopire do metala kućišta, popravak je vrlo jednostavan. Lagano istrljajte područje ogrebotine sredstvom za doradu ili vrlo finom abrazivnom pastom kako biste uklonili ljuskavu boju s ogrebotine i očistili okolno područje tijela od mastike. Isperite područje popravka čistom vodom.
18. Malim kistom nanesite emajl za automobil koji se ne ogrebe. Nastavite nanositi tanke slojeve emajla sve dok površina emajla u ogrebotini ne bude iste visine kao okolni lak. Pustite da se nova caklina stvrdne najmanje dva tjedna, a zatim napravite glatki prijelaz s okolnom bojom trljajući boju na području ogrebotine sredstvom za lakiranje ili vrlo finom abrazivnom pastom. Na kraju nanesite mastiku za poliranje.
19. Na mjestima gdje je ogrebotina došla do metala kućišta, uzrokujući njegovu koroziju, potrebna je tehnika popravka smrzavanjem. Perorezom uklonite hrđu koja se ljušti «dno» ogrebotine i nanesite boju protiv korozije kako biste spriječili buduću hrđu. Pomoću gumene ili najlonske lopatice ispunite ogrebotinu odgovarajućim kitom, npr «bodystoppar». Po potrebi se ovaj kit može pomiješati s razrjeđivačem za nitro emajle, čime se dobije vrlo rijetka pasta, idealna za popunjavanje uskih ogrebotina. Prije nego se kit u ogrebotini stvrdne, omotajte komad glatke pamučne krpe oko prsta, umočite prst u nitro razrjeđivač i brzo njime prijeđite po površini kita u ogrebotini. To će stvoriti lagano udubljenje na površini kita. Sada se područje ogrebotina može obojiti kao što je opisano gore u ovom paragrafu.