Elementi
Sklop aktuatora
2. Sklop aktuatora ugrađen je u razmak motora i sastoji se od elektrohidrauličke pumpe i solenoidnih ventila (riža. 2.2).
Riža. 2.2. ABS aktuator (postavljen u desnom prednjem dijelu odjeljka motora ili ispod pojačivača kočnica, ovisno o modelu)
- A) Električna pumpa stvara hidraulički tlak za punjenje spremnika u aktuatoru koji opskrbljuje tlakom kočioni sustav. Pumpa i spremnici nalaze se u aktuatoru.
- b) Solenoidni ventili moduliraju tlak u kočionom vodu tijekom rada ABS-a.
Senzori brzine
3. Ovi senzori nalaze se na svakom kotaču, a kada se kotači senzora okreću, oni generiraju male električne impulse i šalju signal koji odgovara brzini kotača elektroničkoj upravljačkoj jedinici.
4. Prednji senzori brzine montirani su na prednje upravljačke zglobove blizu senzorskih impulsnih kotača, koji su pak spojeni na vanjske CV zglobove osovina prednjih osovina.
5. Senzori stražnjih kotača pričvršćeni su za nosače stražnje glavčine. Kotači senzora impulsa integrirani sa stražnjim glavčinama
ABS upravljačka jedinica
6. ABS upravljačka jedinica ugrađena je zajedno s aktuatorom i mozak je ABS sustava. Upravljačka jedinica mora primiti i obraditi informacije primljene od senzora brzine kotača kako bi kontrolirala tlak u hidrauličnom vodu kako bi se spriječilo blokiranje kotača. Osim toga, upravljačka jedinica stalno nadzire sustav, čak i tijekom normalne vožnje, kako bi otkrila kvarove koji se javljaju u sustavu.
Dijagnostika i popravak
7. Ako se lampica upozorenja na prednjoj ploči upali i ostane upaljena dok se vozilo kreće, ABS sustav zahtijeva pozornost. Iako su za ispravnu dijagnostiku ABS sustava potrebni posebni elektronički testeri, možete sami izvršiti nekoliko predvarivanja prije nego kontaktirate servisni odjel svog prodavača.
- A) Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku.
- b) Provjerite pouzdanost spajanja električnih utičnica bloka elektroničkog upravljanja.
- V) Provjerite električne priključke u hidrauličnoj upravljačkoj kutiji.
- G) Provjerite osigurače.
- d) Ispratite kabelski svežanj do svakog kotača i provjerite jesu li svi spojevi čvrsti i jesu li žice netaknute.
8. Ako gore navedene preliminarne provjere ne riješe problem, trebali biste kontaktirati odjel tehničke službe trgovca ili drugu specijaliziranu servisnu stanicu za dijagnostiku automobila. Zbog složenosti ovog sustava, sve stvarne popravke mora obaviti kvalificirani automehaničar.
Pažnja. Ne pokušavajte popraviti ABS kabelski svežanj. ABS sustav osjetljiv je i na najmanje promjene otpora. Popravak kabelskog svežnja može uzrokovati promjenu vrijednosti otpora i uzrokovati kvar sustava. Ako je ABS kabelski svežanj oštećen, mora se zamijeniti.
Upozorenje. Prije odspajanja ili bilo kakvog električnog spajanja isključite paljenje.
Senzor brzine kotača - uklanjanje i ugradnja
9. Otpustite matice kotača. Podignite vozilo i postavite sigurne nosače ispod njega. Skinite kotač.
Pažnja! Ako je vozilo opremljeno elektronički kontroliranim zračnim ovjesom, isključite prekidač za kontrolu visine ovjesa prije podizanja vozila.
10. Okrenite ključ za paljenje u položaj isključeno (OFF).
11. Pratite električno ožičenje koje dolazi od senzora. Označite njegovo ožičenje i odvojite sve nosače i stezaljke. Zatim odspojite električni konektor.
12. Za senzore brzine prednjih kotača na svim modelima i senzore brzine stražnjih kotača na modelima s pogonom na svim kotačima, uklonite vijak i pažljivo uklonite senzor s držača upravljača/glavčine (riža. 2.12, a). Senzor brzine stražnjeg kotača na 2WD modelima ugrađen je u nosač stražnje glavčine i ne može se ukloniti bez uklanjanja nosača glavčine (riža. 2.12, b). Postupak skidanja stražnje glavčine opisan je u poglavlje 10.
Riža. 2.12, a. Senzor brzine prednjeg kotača (senzor brzine stražnjeg kotača na modelima s pogonom na sve kotače je sličan)
Riža. 2.12, b. Električni priključak senzora brzine stražnjeg kotača na modelima s pogonom na dva kotača (sam senzor je umetnut u nosač stražnje glavčine)
13. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Čvrsto zategnite pričvrsni element.
14. Ugradite kotač. Postavite matice kotača i čvrsto ih zategnite. Spustite vozilo i zategnite matice kotača na specificirani moment dat u Specifikacijama na početku ovog poglavlja.