Pažnja! Prašina koja nastaje tijekom normalnog rada kočionog sustava štetna je za zdravlje. Nikada ga nemojte ispuhivati komprimiranim zrakom niti ga udisati. Uvijek koristite certificiranu filtarsku masku kada radite na kočnicama. Ni pod kojim okolnostima ne smijete koristiti otapala na bazi nafte za čišćenje kočionog sustava. Koristite samo sredstvo za čišćenje kočnica!
Pažnja! Jastučiće ručne kočnice treba zamijeniti na oba kotača istovremeno; nikada ne mijenjajte pločice samo na jednom kotaču.
1. Uklonite disk kočnice (vidi paragraf 5).
2. Procijenite debljinu tarnog materijala na pločicama. Ako je debljina obloge kao rezultat trošenja dosegla 0,8 mm ili je postala čak i manja, jastučiće treba namamiti.
3. Uklonite sklop glavčine s ležajem (vidi poglavlje 10).
Bilješka. Moguće je izvršiti postupak zamjene jastučića bez uklanjanja sklopa glavčina/ležaj, iako je radni prostor prilično ograničen.
4. Operite kočione elemente sredstvom za čišćenje kočnica (riža. 10.4).
Riža. 10.4. Očistite sklop ručne kočnice sredstvom za čišćenje kočnica
5. Prilikom izvođenja postupka zamjene kočionih pločica slijedite priložene fotografije (riža. 10.5, a-x). Nemojte kršiti propisani redoslijed i pročitajte naslove ispod svake slike.
Riža. 10.5 a. Uklonite povratnu oprugu stražnje papuče ručne kočnice s potporne igle...
Riža. 10.5b. i isključite ga sa stražnje strane
Riža. 10.5, c. Uklonite povratnu oprugu regulatora prednje parkirne kočnice s klina ležaja...
Riža. 10.5, d. i odvojite ga od prednje papuče
Riža. 10.5, e. Uklonite kopču potpornog stupa stražnjeg bloka i uklonite stup
Riža. 10.5, e. Uklonite razmaknicu između papuča
Riža. 10,5, w. Uklonite kopču potporne opruge prednje papuče i uklonite oprugu
Riža. 10.5, s. Skinite regulator i zateznu oprugu (zatezna opruga, koja se ne vidi na ovoj slici, nalazi se iza regulatora i spojena je na oba jastuka)
Riža. 10.5, i. Uklonite C-kopču s osovine na stražnjoj strani stražnje papuče...
Riža. 10.5, k. i skinite ručicu ručne kočnice s osovine
Riža. 10,5, l. Nanesite tanak sloj masti za visoke temperature na kontaktne površine štitnika kočnice
Riža. 10,5, m. Stavite polugu ručne kočnice na osovinu i ugradite novu C-stezaljku
Riža. 10.5, br. Spojite zateznu oprugu na stražnju stranu stražnje cipele...
Riža. 10.5, o... na stražnju stranu prednje cipele
Riža. 10.5, str Dovedite jastučiće u njihov izvorni položaj i ugradite regulator. Provjerite jesu li oba kraja regulatora ispravno spojena s cipelama kao što je prikazano
Slika 10.5, str. Ponovno postavite jastučiće i postavite odstojnik i oprugu kao što je prikazano. Uvjerite se da su krajevi odstojnika pravilno uhvaćeni u cipele kao što je prikazano
Riža. 10.5, str. Ugradite povratnu oprugu prednje papuče...
Riža. 10.5, t.... i povratna opruga stražnje cipele
Riža. 10,5, na. Postavite isječak osnovnog jata stražnjeg bloka...
Riža. 10.5, f... i stezaljka potpornog stupa prednje cipele
Riža. 10,5, x. Ovako bi trebao izgledati pravilno sastavljen sklop ručne kočnice
6. Ugradite disk kočnice. Privremeno zavrnite tri matice kotača, a ne vijke, kako biste držali disk na mjestu.
7. Izvadite čep iz otvora na kočionom disku. Podesite razmak između papuča i bubnja ručne kočnice okretanjem regulatora pomoću regulatora kočnice ili odvijača dok papuče ne dođu u dodir s bubnjem ugrađenim u disk i disk se ne može okretati (riža. 5.6, a, b). Odvijte regulator za osam zuba, a zatim postavite čep u rupu.
8. Ugradite nosač čeljusti (riža. 5.2, b) i čeljust kočnice (vidi paragraf 4). Zategnite vijke na specificirani moment dat u Specifikacijama na početku ovog poglavlja.
9. Postavite kotač i zategnite matice kotača na specificirani moment kako je navedeno u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.
10. Zategnite parkirnu kočnicu i brojite klikove dok se kreće. Trebalo bi biti oko 5-7 klikova. Ako ne curi, podesite ručnu kočnicu kako je opisano u sljedeći paragraf.