Pažnja! Kočione pločice na oba prednja ili stražnja kotača treba zamijeniti u isto vrijeme; nikada ne mijenjajte pločice samo na jednom kotaču. Prašina koja nastaje tijekom normalnog rada kočionog sustava štetna je za zdravlje. Nikada ga nemojte ispuhivati komprimiranim zrakom niti ga udisati. Uvijek koristite certificiranu filtarsku masku kada radite na kočnicama. Ni pod kojim okolnostima ne smijete koristiti otapala na bazi nafte za čišćenje kočionog sustava. Koristite samo sredstvo za čišćenje kočnica!
Bilješka. Ovaj postupak se odnosi i na prednje i na stražnje disk kočnice.
Bilješka. Proizvođač preporuča da se podloške i indikatori istrošenosti kočionih pločica zamijene pri svakoj zamjeni pločica.
1. Uklonite čep sa spremnika hidraulične kočnice.
2. Otpustite matice kotača. Podignite prednji ili stražnji dio vozila i postavite sigurne potpore ispod njega. Ugradite klinove ispod kotača na kraju vozila nasuprot onog koji se podiže.
Pažnja! Ako je vozilo opremljeno elektronički kontroliranim zračnim ovjesom, isključite prekidač za kontrolu visine ovjesa prije podizanja vozila.
3. Skinite kotače. Radite samo na jednoj kočnici odjednom, koristeći montiranu kočnicu kao vizualnu pomoć ako je potrebno.
4. Pažljivo pregledajte kočioni disk kao što je opisano u paragrafu 5. Ako je potrebna strojna obrada, slijedeći informacije dane u ovom paragrafu, uklonite disk i kočione pločice u isto vrijeme.
5. Pritisnite klip u njegov cilindar kako biste dobili prostor za ugradnju novih kočionih pločica. Za to možete koristiti stezaljku (riža. 3.5). Kako klip ulazi u cilindar čeljusti, razina tekućine u spremniku kočione tekućine će rasti. Pazite da tekućina ne iscuri iz spremnika. Ispumpajte dio tekućine ako je potrebno.
Riža. 3.5. Prije uklanjanja čeljusti, polako pritisnite klip u cilindar čeljusti koristeći veliku stezaljku postavljenu između vanjske kočione papuče i stražnjeg dijela čeljusti
6. Ako mijenjate prednje kočione pločice, slijedite popratne fotografije počevši od sl. 3.6, a. Nemojte kršiti propisani redoslijed i pročitajte naslove ispod svake slike.
Riža. Z.6, a. Uvijek očistite kočnice sredstvom za čišćenje kočnica prije rastavljanja bilo koje komponente
Riža. 3.6b. Provjerite donji vijak čeljusti. Za potpuno odvajanje čeljusti odvrnite oba vijka čeljusti, ali ne dopustite da čeljust visi na crijevu kočnice
Riža. Z.6, c. Podignite čeljust (pazite da ne oštetite poklopac gornje vodilice)...
Riža. 3.6, d.... pričvrstite ga na nosač stalka komadom žice; ne dopustite da čeljust visi na crijevu kočnice
Riža. 3.6, e. Uklonite unutarnji blok...
Riža. 3.6, e.... i vanjska cipela
Riža. Z.6, f. Uklonite podlošku (I) sa svake kočione pločice, vodeći računa o redoslijedu i položaju ugradnje (Neki jastučići mogu imati samo jednu podlošku). Proizvođač preporučuje zamjenu podmetača prilikom zamjene jastučića
Riža. 3.6, s. Nanesite tanak sloj masti za disk kočnice na stražnju stranu kočione pločice koja se spaja s podloškom
Riža. 3.6, i. Ugradite podloške na jastučiće nasumičnim redoslijedom prema položaju zabilježenom tijekom uklanjanja. Ako je potrebno, ako postoji bilo kakva sumnja i dijelovi položaja podmetača, pogledajte jastučiće instalirane na drugoj strani automobila
Riža. 3.6, j. Uklonite gornju i donju potpornu ploču bloka. Provjerite jesu li sigurni i nisu istrošeni. Zamijenite ako je potrebno.
Riža. Z.6, l. Ugradite gornju i donju potpornu ploču
Riža. Z.6, m. Uklonite gornje i donje vodilice u klinove i očistite ih. Nanesite visokotemperaturnu mast na prste i ponovno ih postavite. Pazite da ne oštetite poklopce prstiju. Zamijenite sva istrošena ili oštećena kućišta
Riža. 3.6, br. Ugradite novi indikator istrošenosti na novu unutarnju podlogu. Proizvođač preporučuje zamjenu indikatora istrošenosti prilikom zamjene pločica
Riža. Z.6, o. Ugradite unutarnju papučicu, pazeći da su njezini krajevi ispravno smješteni na potpornim jezičcima utora
Riža. Z.6, str. Ugradite vanjsku papučicu, pazeći da njezini krajevi budu pravilno postavljeni na potporne ploče papuče
Riža. 3.6, str. Ugradite čeljust i zategnite vijke čeljusti na specificirani moment naveden u Specifikacijama na početku ovog poglavlja
7. Ako mijenjate stražnje kočione pločice, slijedite priložene fotografije, počevši od sl. 3.7a. Nemojte kršiti propisani redoslijed i pročitajte naslove ispod svake slike.
Riža. 3.7, a. Operite kočnicu sredstvom za čišćenje kočnica (riža. H.6a), zatim uklonite vijak za pričvršćivanje čeljusti (donja strelica); gornja strelica pokazuje na vrstu vijka nazuvice «bendžo» kočiono crijevo, koje se ne smije odvrtati ako čeljust nije skinuta s auta
Riža. 3.7b. Okrenite čeljust prema gore i držite je u tom položaju. Pričvrstite ga uz spiralnu oprugu ovjesa pomoću slabosti komada žice, sprječavajući ga da visi na crijevu kočnice
Riža. 3.7, c. Uklonite unutarnji...
Riža. 3.7, d.... i vanjske kočione pločice
Riža. 3.7, e. Uklonite gornju i donju potpornu ploču jastučića. Provjerite jesu li sigurni i nisu istrošeni. Zamijenite ako je potrebno.
Riža. 3.7, e. Uklonite podlošku (I) indikator istrošenosti sa svakom kočnom pločicom, bilježeći čestu i nelažnu ugradnju (Neki jastučići mogu imati samo jednu podlošku). Proizvođač preporučuje zamjenu podmetača i indikatora istrošenosti prilikom zamjene pločica
Riža. 3.7, f. Zamijenite indikator istrošenosti na svakoj kočnoj pločici
Riža. 3.7, s. Nanesite lagani sloj masti za disk kočnice na stražnju stranu kočione pločice koja se spaja s podloškom
Riža. 3.7, i. Ugradite podlošku (I) na svakom bloku prema položaju zabilježenom tijekom uklanjanja. Ako je potrebno, ako postoji bilo kakva sumnja u vezi s mjestom podmetača, pogledajte i jastučiće postavljene na drugoj strani automobila
Riža. 3.7, j. Ugradite potporne ploče pločica na nosač čeljusti, a zatim ugradite unutarnju pločicu kočnice
Riža. 3,7, l. Ugradite vanjsku kočnu pločicu
Riža. 3,7, m. Uklonite gornju i donju vodilicu i očistite ih. Nanesite visokotemperaturnu mast na prste i ponovno ih postavite. Pazite da ne oštetite poklopce prstiju. Zamijenite sve istrošene ili oštećene poklopce. Na nekim modelima, klin se otvara jednostavnim uklanjanjem čeljusti iz nosača. Pazite da ne oštetite prtljažnik prilikom uklanjanja čeljusti
Riža. 3.7, br. Ugradite klinove za vođenje i čeljust i zakrenite čeljust prema dolje preko novih jastučića. zavrnite vijak (s) pričvršćivače čeljusti i zategnite ih na propisani zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja
Riža. 3.8, e. Ako imate problema s postavljanjem čeljusti na nove pločice, upotrijebite stezaljku da je gurnete u cilindar i zatim pokušajte ponovno - čeljust bi sada trebala sjednuti na mjesto. Ugradite čeljust i zategnite vijak (s) čeljust s propisanom silom navedenom u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja
8. Prilikom ugradnje čeljusti, zategnite vijke na propisani zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja. Nakon završetka rada, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice do kraja kako bi kočione pločice došle u kontakt s diskom. Provjerite razinu kočione tekućine i dodajte tekućinu ako je potrebno. Prije puštanja vozila u normalan rad pažljivo provjerite rad kočnica.