Pažnja! Ako je vozilo opremljeno elektronički kontroliranim zračnim ovjesom, isključite prekidač za kontrolu visine ovjesa prije podizanja vozila.
Povlačenje
1. Otpustite matice kotača, podignite vozilo i čvrsto ga poduprite ispod sebe. Skinite kotač. Poduprite kontrolnu ruku podnom dizalicom.
2. Odvojite polugu stabilizatora od opruge ovjesa (riža. 2.3).
3. Uklonite nosač crijeva kočnice i nosač kabelskog svežnja osjetnika brzine kotača s amortizera (riža. 3.3).
Riža. 3.3. Montaža amortizera na donji nosač:
1 - Nosač kočionog crijeva
2 - Nosač kabelskog svežnja ABS
3 - Oznake za spremanje podešavanja nagiba
4 - Orašasti plodovi (prikazan je jedan)
5 - Vijci
4. Označite položaj zgloba upravljača u odnosu na podupirač ovjesa kako biste pomogli u održavanju nagiba. Odvijte matice koje pričvršćuju podupirač za zglob upravljača i izbijte vijke čekićem i središnjim udarcem (riža. 3.3).
5. Odvojite stalak od rotacijske šake. Pazite da ne izazovete pretjerano pomicanje unutarnjeg zgloba konstantne brzine. Također, nemojte dopustiti da se zglob upravljača okrene prema van, jer to može oštetiti crijevo kočnice.
6. Ako se amortizer treba rastaviti, otpustite, ali nemojte potpuno ukloniti maticu šipke amortizera (u središtu).
7. Na modelima Lexus iz 2004. i novijim, uklonite ploče poklopca motora kako biste dobili pristup vrhu stupa (riža. 3.7).
Riža. 3.7. Na modelima Lexusa iz 2004. i novijim, uklonite mrežasti zaslon (s) s upravljačke ploče
8. Na Lexusovim modelima iz 2004. i novijim opremljenim elektronički kontroliranim zračnim ovjesom, skinite poklopac amortizera i odvojite priključak dovoda zraka s vrha podupirača.
9. Rukom poduprite sklop opruge s oprugom (ili zamoli pomoćnika da je podupre) i odvrnite tri matice koje pričvršćuju stalak za nosač (riža. 3.9).
Riža. 3.9. Pričvrsni elementi gornjeg dijela ovjesnog nosača i estriha.
Pažnja! Nemojte odvrtati veliku maticu u sredini.
Uklonite sklop iz niše u blatobranu odjeljka motora.
Primjena. Na nekim modelima postoji spojnica između gornjih nosača amortizera, koja je pričvršćena istim maticama koje se koriste za spajanje amortizera s karoserijom. Ako je potrebno, spojnica se može ukloniti bez uklanjanja amortizera.
Inspekcija
10. Provjerite ima li na kućištu stalka curenja, udubljenja, pukotina ili drugih očitih znakova oštećenja koji bi zahtijevali popravak ili zamjenu stalka.
11. Provjerite ima li na opruzi krhotina ili pukotina u premazu (to može dovesti do preranog kvara opruge zbog korozije). Pregledajte ima li opružnog sjedišta posjekotina, otvrdnuća i općeg oštećenja.
12. Ako postoje znakovi oštećenja, prijeđite na postupak rastavljanja stalka (vidi paragraf 4).
Bilješka. Na modelima Lexusa iz 2004. i novijim s elektronički kontroliranim zračnim ovjesom, ako se utvrdi da je sklop amortizera neispravan, treba ga zamijeniti.
Montaža
13. Usmjerite sklop amortizera gore u udubljenje u blatobranima odjeljka motora i provucite gornja tri vijka kroz rupe u potpornoj ravnini. Čim vijci izađu, zategnite matice tako da stalak ne padne. Najlakše je raditi zajedno s pomoćnikom, jer je postolje prilično teško i glomazno.
Bilješka. Ne zaboravite instalirati spojnicu između regala, ako je predviđeno projektom.
14. Umetnite okretnu šaku u prirubnicu stalka i umetnite dva vijka. Zavijte matice, poravnajte položaj letve u odnosu na zglob upravljača u skladu s prethodno napravljenim oznakama i zategnite matice na propisani zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.
15. Spojite držač crijeva kočnice na podupirač i ugradite nosač kabelskog svežnja senzora brzine kotača.
16. Postavite kotač i zavrnite matice njegovog pričvršćivanja. Zatim spustite vozilo i zategnite matice kotača na propisani zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.
17. Zategnite gornje tri matice na navedeni zakretni moment prikazan u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.
18. Ako imate posla s vozilom opremljenim elektronički kontroliranim zračnim ovjesom, spojite zračni vod na vrh opružne noge i zatim postavite poklopac.