Modeli 1999-2003
1. Sustav tempomata održava brzinu vozila pomoću vakuumskog aktuatora koji se nalazi u motornom prostoru. Ovaj aktuator je kabelom povezan s kućištem leptira za gas. Sustav se sastoji od jedinice tempomata, senzora prekidača kočnica, upravljačkih prekidača, vakuumskog crijeva i senzora brzine vozila. Dijagnosticiranje nekih funkcija sustava zahtijeva posebne testere i postupke koji su izvan opsega ovog priručnika. Slijede neki opći postupci koje možete koristiti za rješavanje uobičajenih problema.
2. Pronađite i provjerite osigurač (vidi stavak 3).
3. Provjerite prekidač svjetla kočnice (vidi poglavlje 9).
4. Vizualno pregledajte upravljački kabel između pokretača i papučice gasa radi slobodnog kretanja. Zamijenite ako je potrebno.
5. Testirajte vozilo na cesti kako biste utvrdili radi li tempomat. Ako nije, obratite se svom prodavaču za daljnju dijagnostiku.
2004 i kasniji modeli
6. Ovi modeli koriste elektronički kontrolirano tijelo leptira za gas. oni. nedostaje kabel akceleratora. Papučica gasa komunicira s kućištem leptira za gas preko upravljačkog modula pogonskog sklopa (RSM) (Za više informacija o elektroničkom sustavu upravljanja gasom, pogledajte poglavlja 4 i 6). PCM također upravlja sustavom tempomata, koji je sada ugrađen u elektronički sustav kontrole gasa. Ako postoji kvar u sustavu, obratite se prodavčevom tehničkom servisu ili drugoj servisnoj stanici koja je prikladno opremljena za daljnju dijagnostiku.