Pažnja! Pri provjeravanju i servisiranju baterije morate se pridržavati mjera opreza. Baterijske ćelije uvijek sadrže plin vodik, koji je vrlo zapaljiv, stoga nemojte prilaziti bateriji s upaljenom cigaretom ili joj približavati bilo koji drugi izvor otvorenog plamena ili iskri. Elektrolit unutar baterije je razrijeđena sumporna kiselina, koja može uzrokovati ozljede ako dođe u dodir s kožom ili očima. Elektrolit također uzrokuje štetu na odjeći i boji. Kad uklanjate žice akumulatora, uvijek prvo odspojite žicu za uzemljenje i spojite je posljednju!
Servis
1. Redovito održavanje baterije je jedini način da se osigura brzo i pouzdano pokretanje motora. Ali prije bilo kakvog održavanja baterije, provjerite imate li odgovarajuću opremu potrebnu za siguran rad oko baterije (riža. 7.1).
Riža. 7.1. Alati, pribor i materijali za održavanje akumulatora
1. Zaštitne naočale/štit za lice - Prilikom uklanjanja korozije četkom, čestice kiseline lako mogu dospjeti u oko
2. Natrijev bikarbonat - otopina natrijevog bikarbonata (soda) može se koristiti za neutralizaciju korozije
3. Vazelin Nanošenje vazelina na polove baterije može spriječiti koroziju
4. Sredstvo za čišćenje terminala baterije/žice - Ova žičana četka uklanja sve tragove korozije s terminala baterije i žičanih stezaljki
5. Posebno obrađene jastučiće od filca - Postavljanje ovih jastučića na priključke izravno ispod stezaljki za žicu može spriječiti koroziju
6. Izvlakač - Ponekad je žičane stezaljke vrlo teško ukloniti sa stezaljki čak i nakon što je matica/vijak potpuno otpušten. Ovaj alat povlači stezaljku ravno gore i s terminala bez oštećenja
7. Čistač terminala baterije/žice - ovaj čistač se malo razlikuje od gore opisanog alata (vidi poz. 4), ali obavlja iste funkcije
8. Gumene rukavice su još jedno sigurnosno sredstvo koje treba koristiti prilikom servisiranja akumulatora; zapamtite da je kiselina unutar baterije
2. Osim toga, postoji nekoliko mjera opreza kojih se morate pridržavati prilikom servisiranja baterije. Prije servisiranja akumulatora obavezno ugasite motor i sve električne potrošače te odvojite žicu za uzemljenje s negativnog pola akumulatora.
3. Baterija ispušta plin vodik, koji je i zapaljiv i eksplozivan. Izbjegavajte iskrenje, pušenje ili paljenje šibica u blizini baterije. Bateriju treba puniti u prozračenom prostoru.
4. Elektrolit sadrži otrovnu i korozivnu sumpornu kiselinu. Izbjegavajte kontakt s očima, kožom ili odjećom. Ne dopustite da uđe unutra. Koristite zaštitne naočale kada radite u blizini akumulatora. Držite djecu dalje od baterije.
5. Provjerite vanjsko stanje baterije. Ako pozitivni terminal i stezaljka žice imaju gumeni zaštitni poklopac, provjerite da nije poderan ili na neki drugi način oštećen. Trebao bi u potpunosti prekriti terminal. Provjerite ima li na bateriji znakova korozije, labavih pričvršćenja, pukotina u kućištu ili poklopcu ili labavih vijaka koji drže stezaljke. Također provjerite svaku žicu cijelom dužinom na pukotine i druge nedostatke.
6. Ako postoji korozija koja izgleda kao bijele pahuljaste naslage (riža. 7.6,a), osobito oko stezaljki, bateriju treba izvaditi radi čišćenja. Olabavite vijke stezaljki žica ključem, ne zaboravite prvo ukloniti žicu za uzemljenje i uklonite ih sa stezaljki (riža. 7.6b). Zatim odvrnite vijak i maticu pričvrsne kopče, uklonite kopču i uklonite bateriju iz odjeljka motora.
Riža. 7.6, a. Korozija na terminalima akumulatora obično se pojavljuje kao lagani, pahuljasti, praškasti premaz
Riža. 7.6b. Oslobodite žičanu stezaljku na terminalu baterije pomoću ključa. Ponekad, za izvođenje ovog postupka, ako je korozija uzrokovala propadanje površina matica, treba koristiti posebna baterijska kliješta (prvo odspojite žicu za uzemljenje (-), i spojite ga zadnji!)
7. Temeljito očistite priključke žice četkom ili sredstvom za čišćenje terminala i otopinom tople vode i natrijevog bikarbonata (soda) (riža. 7.7,a). Istom otopinom operite terminale i gornju površinu kućišta baterije, ali pazite da otopina ne uđe u bateriju.
Ryas. 7.7, a. Prilikom čišćenja žičanih stezaljki moraju se ukloniti svi tragovi korozije (Unutarnji promjer stezaljke je sužen kako bi odgovarao tijelu na terminalu, stoga nemojte uklanjati previše materijala)
Prilikom čišćenja žica, terminala i gornje površine baterije, nosite zaštitne naočale i gumene rukavice kako biste spriječili da vam otopina uđe u oči ili na kožu. Također, nosite posebnu ili staru odjeću, jer će čak i razrijeđena sumporna kiselina probušiti rupe u vašoj odjeći ako uđe. Ako su terminali jako korodirani, očistite ih sredstvom za čišćenje terminala (riža. 7.7b). Sva očišćena područja temeljito isperite običnom vodom.
Riža. 7.7.6. Kao rezultat toga, čistimo terminale baterije, trebali biste dobiti sjajnu površinu
8. Provjerite je li polica za baterije u dobrom stanju i jesu li vijci pričvrsne kopče čvrsto zategnuti. Ako je baterija uklonjena s police, prije postavljanja baterije provjerite nema li na polici stranih predmeta. Kada postavljate vijke pričvrsne kopče, nemojte ih previše zategnuti.
9. Sve metalne dijelove automobila koji su izloženi koroziji potrebno je premazati temeljnim premazom na bazi cinka, a zatim obojiti.
10. Informacije o uklanjanju i postavljanju baterije možete pronaći u poglavlje 5. Informacije o pokretanju motora iz vanjskog izvora dane su na početku ovoga Vodiči.