Pažnja! Tekućina za kočnice može uzrokovati ozljede oka i oštećenje boje. Stoga budite vrlo oprezni pri rukovanju. Nemojte koristiti tekućinu za kočnice iz posude koja je bila otvorena dulje od godinu dana ili je ostavljena otvorena dulje vrijeme. Tekućina za kočnice apsorbira vlagu iz zraka. Višak vlage može dovesti do opasnog pada učinkovitosti kočenja.
1. Kočionu tekućinu treba ispuštati i mijenjati u propisanim intervalima. Budući da kočiona tekućina može kapati ili prskati prilikom ulijevanja, stavite dovoljno krpa oko glavnog cilindra da zaštitite sve susjedne obojene površine.
2. Početak rada Nabavite propisanu tekućinu za kočnice (pogledajte odjeljak «Preporučena maziva i radne tekućine» na početku ovog poglavlja).
3. Uklonite čep sa spremnika hidraulične kočnice.
4. Pomoću ručne usisne pumpe ili sličnog uređaja ispumpajte tekućinu iz spremnika kočione tekućine.
5. Napunite spremnik novom tekućinom do dna grla za punjenje.
6. Uklonite kako je opisano u poglavlje 9, zrak iz kočnica sva četiri kotača, pazeći da nova i nekontaminirana tekućina izlazi iz vijka za odzračivanje zraka. Održavajte razinu tekućine u spremniku tijekom izvođenja postupka odzračivanja. Ako glavni cilindar radi «suha», zrak ulazi u sustav.
7. Napunite glavni cilindar tekućinom i provjerite rad kočnica. Pedala kada se pritisne trebala bi se percipirati kao čvrsta, baze padova.
Pažnja! Nemojte upravljati vozilom ako sumnjate u učinkovitost kočionog sustava.