Povlačenje
1. Skinite poklopac (vidi poglavlje 11).
2. Odspojite žicu za uzemljenje od baterije (vidi paragraf 1 poglavlja 5).
3. Podignite vozilo i postavite sigurne potpore ispod njega.
Pažnja! Ako je vozilo opremljeno elektronički kontroliranim zračnim ovjesom, isključite prekidač za kontrolu visine ovjesa.
4. Uklonite dijelove donje zaštite motora (riža. 6.3).
5. Ispraznite motorno ulje i uklonite filter ulja. Posuda za ulje sastoji se od dva dijela. Aluminijski dio je pričvršćen na blok cilindra i mjenjač u bloku s pogonskom osovinom. Odozdo je ugrađen utisnuti čelični dio.
6. Odvojite prednju ispušnu cijev od katalizatora i potpornog nosača i uklonite matice koje pričvršćuju cijev za ispušne grane / katalizatore prednjeg i stražnjeg reda cilindara.
7. Uklonite poklopac prednje ploče (riža. 12.7).
Riža. 12.7. Uklonite dva vijka i uklonite poklopac prednje ploče
8. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju aluminijski dio posude za ulje na mjenjač u bloku s pogonskom osovinom (riža. 12.8).
Riža. 12. 8. Odvijte dva vijka za pričvršćivanje gornjeg aluminijskog dijela palete na prijenos u bloku s pogonskom osovinom
9. Odvrnite deset vijaka i odvrnite dvije matice za pričvršćivanje stelnog dijela palete za ulje i odvojite ovaj dio (riža. 12.9). Ako se ne odvoji, pažljivo ga odvojite malim odvijačem ili nožem za kitove. Nemojte oštetiti spojne površine korita, jer to može uzrokovati curenje ulja.
Riža. 12.9. Uklonite elegantni dio korita ulja
10. Uklonite cjedilo / spremnik ulja pumpe za ulje (riža. 13.4).
11. Odvijte vijke za pričvršćivanje aluminijskog dijela palete ulja na blok.
Primjena. Neki od vijaka nalaze se u području koje je prethodno pokrivala čelična paleta.
12. Uklonite pregradnu ploču korita ulja (u prisutnosti).
Montaža
13. Koristite strugač da uklonite što više starog brtvila s bloka cilindra i korita ulja. Očistite spojne površine razrjeđivačem za lak ili acetonom.
14. Očistite rupe za vijke s navojem u bloku cilindra.
15. Provjerite ima li deformacija prirubnice dijela čelične posude, osobito oko rupa za vijke. Ako je potrebno, postavite paletu na komad drveta i čekićem poravnajte i preoblikujte brtvenu površinu.
16. Ako je deflektor ulja uklonjen, vratite ga na mjesto.
17. Očistite spojene površine bloka cilindra i aluminijskog korita, pazeći da ne oštetite meku metalnu površinu, što bi moglo dovesti do curenja.
18. Nanesite RTV brtvilo u zrncu širine 4 mm na dio aluminijske posude (riža. 12.18).
Riža. 12.18. Nanesite RTV brtvilo u zrnu oko perimetra dijela aluminijske posude kao što je prikazano
19. Instalirajte aluminijski dio posude; to treba učiniti u roku od pet minuta nakon ravnomjernog nanošenja brtvila, u koliko faza, zategnite vijke na propisani zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja. Radite od sredine prema rubovima palete.
20. Pregledajte cijev za prikupljanje ulja/cijedilo pumpe za ulje na pukotine i začepljenje filtra. Ako je spremnik ulja uklonjen, temeljito ga očistite otapalom i sada postavite pomoću nove brtve (vidi paragraf 13). Zategnite matice/vijke na specificirani zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.
21. Nanesite RTV brtvilo u zrncu širine 3-4 mm na prirubnicu čeličnog dijela korita ulja.
Bilješka. Dio čelične posude treba postaviti unutar pet minuta od nanošenja brtvila.
22. Pažljivo postavite čelični dio palete na aluminijski dio i zategnite vijke. Radeći od sredine prema rubovima i zategnite ih u tri ili četiri stupnja na propisani zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.
23. Ostatak instalacije izvodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Pustite da se brtvilo stvrdne najmanje 2 sata prije dodavanja novog ulja i postavljanja novog filtera za ulje.
24. Pokrenite motor i provjerite pritisak i curenje ulja.