8. Postavite blok cilindra s dnom prema gore.
9. Odvrnite vijke i uklonite poklopce radikalnih ležajeva.
10. Uklonite «star» čahure ležaja u bloku cilindra i s kapica glavnih ležajeva, ako su još uvijek na svojim izvornim mjestima. Obrišite površine ležaja u bloku i poklopce čistom krpom koja ne ostavlja dlačice. Ove se površine moraju održavati besprijekorno čistima. Ovo je vrlo važno za postavljanje točne radijalne zračnosti u ležajevima.
Provjera radijalnih zazora u glavnim ležajevima
11. Očistite stražnju stranu novih gornjih glavnih ležajeva (sa utorima i otvorima za podmazivanje) i svaki instalirajte na uobičajeno mjesto u bloku. Pazite da ih ne pomiješate. Svaki gornji ležaj ima žlijeb za ulje i otvor za ulje
Upozorenje. Otvori za podmazivanje u bloku cilindra moraju biti poravnati s otvorima za podmazivanje u gornjim školjkama ležaja.
Ako koristite V6 motor, potisni ležajevi (podloške) treba ugraditi u poklopac i sjedište u bloku br. 2. Na četverocilindričnim motorima, potisni ležajevi (podloške) treba ugraditi u poklopac br. 3 (središnji). Ugradite potisne podloške s užljebljenom stranom prema van. Postavite potisne podloške tako da se jedan set nalazi u bloku, a drugi set u poklopcu glavnog ležaja. Očistite stražnje strane donjih glavnih ležajeva (bez utora) i ulagati u odgovarajuće niše. Pazite da izbočina na ljusci ležaja stane u udubljenje u bloku cilindra ili kapici glavnog ležaja.
Upozorenje. Nemojte koristiti čekić za zabijanje školjki ležaja na mjesto i nemojte oštetiti radne površine. Nemojte nanositi mazivo u ovoj fazi.
12. Očistite površine košuljica u bloku cilindra i glavne rukavce radilice čistom krpom koja ne ostavlja dlačice
13. Provjerite ili očistite rupe za ulje na radilici, jer svaka prljavština koja se tamo nalazi može ići samo u jednom smjeru - ravno kroz nove košuljice.
14. Nakon temeljitog čišćenja radilice, stavite je na originalno mjesto u bloku cilindra
15. Prije završne ugradnje koljenastog vratila provjerite radijalni zazor u glavnim ležajevima.
16. Odrežite nekoliko niti Plestigagea na odgovarajuću veličinu (iz kompleta za mjerenje zazora u kliznim ležajevima). Trebaju biti nešto kraći od širine vrata korijena.
17. Ugradite jedan navoj na svaki glavni rukavac koljenastog vratila, paralelno s osi rukavca (riža. 11.17).
Ryas. 11.17. Postavite pet Plastigage na rukavac glavnog ležaja kao što je prikazano
18. Očistite površine školjki ležaja u poklopcima glavnih ležajeva. Držite košuljice i postavite poklopce na radilicu i blok cilindra. Nemojte pomicati Plastigage niti. Provjerite jesu li poklopci postavljeni tako da strelice budu okrenute prema prednjem dijelu motora.
19. Prije uvrtanja vijaka, nanesite čisto motorno ulje na njihove navoje, a zatim ručno zategnite vijke. Zategnite vijke poklopca glavnog ležaja u dvije faze prikazanim redoslijedom (riža. 11.19, a-c) propisana sila navedena u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja. Ne okrećite radilicu tijekom ovog postupka.
Riža. 11.19 a. Redoslijed zakretnog momenta vijka poklopca glavnog ležaja - četverocilindrični motori
Ryas. 11.19, b. Redoslijed zakretnog momenta vijka poklopca glavnog ležaja - modeli V6
Rns. 11.19, c. Redoslijed zakretnog momenta bočnog vijka poklopca glavnog ležaja - modeli V6
20. Uklonite vijke, radeći obrnutim redoslijedom zatezanja, i pažljivo uklonite poklopce glavnih ležajeva, usmjeravajući svaki ravno prema gore i dalje od bloka. Nemojte pomicati Plastigage navoje niti okretati radilicu. Ako se poklopac ležaja ne skine, nježno ga lupnite s obje strane mekim čekićem kako biste ga odvojili.
21. Usporedite širinu podijeljenog Plastigage navoja sa skalom otisnutom na rubu pakiranja za pribor za mjerenje zazora kliznog ležaja (riža. 11.21). Tipični radijalni zazor glavnog ležaja trebao bi biti u rasponu od 0,04-0,06 mm. Obratite se svom prodavaču za točan zazor glavnog ležaja na određenom motoru.
Riža. 11.21. Procijenite radijalni zazor ležaja pomoću skale na pakiranju kompleta za mjerenje zazora u kliznim ležajevima. Mjerite na najširem dijelu Plastigage niti i koristite ispravnu ljestvicu (dostupne imperijalne i metričke ljestvice)
22. Ako zazor nije točan, to može biti zbog pogrešne veličine ljuski ležaja (pa trebaš druge umetke). Prije nego što odlučite o potrebi korištenja drugih košuljica, provjerite nema li prljavštine ili ulja između košuljica i poklopca ili bloka cilindra u trenutku mjerenja razmaka. Ako je jedan kraj Plastigage niti širi od drugog, vrat može biti sužen. Ako zazor i dalje prelazi propisanu granicu, ležajeve je potrebno zamijeniti ležajevima smanjene prevelike veličine.
Upozorenje. Kada postavljate novu radilicu, koristite set ležajeva standardne veličine.
23. Pažljivo uklonite svu Plastigage labavost s glavnih rukavaca i/ili školjki ležaja. Provjerite jesu li otvori za ulje čisti. Budite vrlo oprezni da ne ogrebete ležaj noktom ili rubom plastične kartice.
Završna instalacija
24. Pažljivo uklonite radilicu iz bloka cilindra.
25. Očistite površine ispod školjki ležaja u bloku cilindra, zatim nanesite tanak, ravnomjeran sloj masti ili motornog ulja na bazi molibdena na svaku od ležajnih površina. Nanesite mast na potisne površine kao i na površine rukavca koje se spajaju s potisnim ležajem.
26. Očistite vratove koljenastog vratila i postavite koljenasto vratilo na pravilno mjesto u bloku cilindara.
27. Očistite površine školjki ležaja i namažite ih istom mašću.
28. Držite školjke ležaja na mjestu i postavite glavne poklopce ležaja na radilicu i blok cilindra. Ispravite položaj poklopaca ležaja na mjestu pomoću mjedenog bušilice ili čekića s mekom površinom.
29. Nanesite čisto motorno ulje na navoje vijaka, obrišite višak ulja, a zatim postavite vijke i zategnite ih rukom.
30. Redom pritegnite vijke poklopca glavnog ležaja (riža. 11.19 a ili 11.19 b) sila 13 ili 16 Nm.
31. Upotrijebite odvijač ili motku da pritisnete radilicu prema naprijed tako da potisni ležaj zauzme navedeni položaj. Nakon što je radilica potpuno uvučena prema naprijed, postavite odvijač na mjesto tako da sila ostane primijenjena na radilicu dok svi vijci poklopca glavnog ležaja ne budu potpuno zategnuti.
32. Zategnite vijke kapice glavnog ležaja u dvije faze prikazanim redoslijedom (riža. 11.19 a ili 11.19 b) propisane sile i na zadani kut u skladu s tehnički podaci na početku ovog poglavlja. Na V6 motorima zadnje zategnite bočne vijke (riža. 11.19, a).
33. Ponovno provjerite aksijalni zazor koljenastog vratila pomoću mjerača ili kazaljke. Ako potisne površine koljenastog vratila nisu istrošene ili oštećene i na njima su ugrađeni novi ležajevi, aksijalni zazor bi trebao biti ispravan.
34. Okreni radilicu nekoliko puta rukom da prokuha radi eventualnog zaglavljivanja. Zakretni moment ne smije biti veći od 5,6 Nm. Ako je okretni moment previsok, odmah pronađite i uklonite uzrok tome.
35. Ugradite novu stražnju manžetu (vidi poglavlje 2A ili 2B).