Upozorenje! Ne zaboravite da prašina koja nastaje tijekom rada kočionih mehanizama može sadržavati azbest, koji je izuzetno štetan za ljudsko zdravlje. Nikada ne ispuhujte prašinu komprimiranim zrakom niti je udišite; prilikom servisiranja mehanizama nosite zaštitnu masku ili respirator. Nikada ne koristite benzin ili otapala na bazi nafte za čišćenje komponenti kočionog sustava, koristite samo robna sredstva za čišćenje ili metilni alkohol!
Bilješka. Obje kočione čeljusti na istoj osovini moraju se promijeniti u isto vrijeme. Ne zaboravite da se prerađeni sklopovi kočionih čeljusti uvijek mogu naručiti od Toyotinih ovlaštenih servisnih stanica na osnovi zamjene.
Detalji ugradnje kočionih čeljusti prikazani su na slikama Detalji ugradnje prednjih kočionih pločica i čeljusti i Detalji ugradnje stražnjih kočionih pločica i čeljusti.
1. Otpustite matice prednjih kotača. Podignite prednji dio automobila dizalicom i postavite ga na postolje dizalice. Postavite parkirnu kočnicu/pričvrstite kotače na tlo. Skinite kotače.
2. Ispumpajte približno 2/3 kočione tekućine iz GTZ spremnika; kada se klipovi pritisnu, razina tekućine može početi istiskivati van spremnika. Ispod sklopa kočionog mehanizma stavite posudu za odvod i tretirajte površinu potonjeg posebnim sredstvom za čišćenje. Stavite drenažnu posudu ispod sklopa odgovarajućeg kočionog mehanizma i temeljito operite površinu potonjeg posebnim sredstvom za čišćenje.
3. Dajte spojnu maticu i odvojite kočioni vod od čeljusti (pogledajte popratnu ilustraciju).
4. Izvrnite vijke za pričvršćivanje nosača (pogledajte popratnu ilustraciju). Ako se čeljust ne može ukloniti s diska kočnice, dakle, jastučići prianjaju za rame formirano na granici istrošenosti diska, uklonite jastučiće (vidi odjeljak Zamjena kočionih pločica).
5. Ako se skinuta čeljust ponovno koristi, temeljito ju operite u posebnoj tekućini za čišćenje, ni u kojem slučaju ne koristite kerozin i druge naftne derivate za pranje dijelova kočionog mehanizma! Pažljivo provjerite stanje čeljusti, ako je potrebno, zamijenite ga.
6. Postavite oslonac na uobičajeno mjesto i zategnite pričvrsne vijke potrebnim naporom.
7. Spojite crijevo kočnice na čeljust (ne zaboravite zamijeniti brtvene podloške). Čvrsto zategnite spojnu maticu.
8. Ako je crijevo kočnice bilo odvojeno, odzračite odgovarajući krug kočnice (vidi odjeljak Odzračivanje kočionog sustava).
9. Zamijenite kotače, spustite vozilo na tlo i zategnite matice kotača potrebnim momentom (vidi poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje). Prije pokretanja vozila provjerite radi li kočioni sustav ispravno.