Rotaciju kotača treba provoditi redovito u skladu s rasporedom rutinskog održavanja vozila, kao i kada se otkriju znakovi neravnomjernog trošenja gaznog sloja. Prilikom rotacije automobil mora biti podignut od tla - iskoristite ovu priliku i također provjerite stanje komponenti kočionog sustava (vidi odjeljak Provjera kočionog sustava).
1. Preporuča se rotirati kotače opremljene radijalnim gumama u skladu s predloženom shemom (pogledajte popratnu ilustraciju). Većina modela opremljena je gumama s usmjerenim gaznim slojem, usmjerene gume se lako razlikuju po prisutnosti strelice na bočnoj stijenci koja pokazuje točan smjer vrtnje kotača. Komplet treba sadržavati dvije gume s desnim smjerom vrtnje i dvije s lijevim. Kotače s takvim gumama treba preurediti samo između osovina, ostavljajući ih na jednoj strani automobila.
2. Detaljan opis postupka zamjene kotača naveden je u odjeljku Dizanje i vuča. Pratite pouzdanost fiksiranja automobila u podignutom položaju.
3. Najbolje bi bilo podići cijeli auto iznad tla, koristiti vitlo ili podići auto na dizalicu i postaviti ga na podupirače (Ni u kojem slučaju ne smije se koristiti manje od četiri podupirača za osiguranje vozila u podignutom položaju!).
4. Nakon završene rotacije provjerite tlak u gumama, ispravite ga prema propisima. Provjerite jesu li matice kotača zategnute ispravnim momentom.
Za više informacija o kotačima i gumama, pogledajte Poglavlje Ovjes i upravljanje ovaj vodič.