Upozorenje! Kada servisirate komponente elektroenergetskog sustava, zapamtite da je benzin vrlo zapaljiva tekućina. Ne pušite u blizini mjesta rada, ne približavajte mu se otvorenim plamenom! Odmah pokupite sve tragove prolivenog goriva, krpe natopljene gorivom i mazivom odložite na mjesto gdje je potpuno isključena mogućnost slučajnog paljenja! Aparat za gašenje požara B klase uvijek imajte pri ruci! Pokušajte ne dopustiti da benzin dođe u kontakt s izloženom kožom; produljeni kontakt ove vrste može dovesti do razvoja raka. Zapamtite da je put sustava za ubrizgavanje goriva stalno pod prekomjernim unutarnjim tlakom, koji se mora bez greške otpustiti prije početka rada (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
Pažnja! Prije uklanjanja filtra za gorivo, potrebno je osloboditi tlak u sustavu napajanja (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi)!
Mjesto filtra goriva na modelima 1999-2000 s motorom 2UZ-FE
1. Filtar goriva montiran je na okviru ispod vozila, ispod haube ili ispod usisne grane (pogledajte gornju ilustraciju).
2. Ovaj rad se mora obaviti s hladnim motorom (nakon čekanja najmanje 3 sata nakon završetka putovanja). Ispod filtera stavite posudu za odvod, pripremite zalihu krpa ili starih novina za skupljanje prolivenog goriva.
3. Otpustite vijke prigušnice na oba kraja sklopa filtera kako biste smanjili tlak u cjevovodu (pogledajte popratnu ilustraciju), - koristite poseban prstenasti ključ.
4. Otpustite oba vijka temeljne ruke i uklonite filtar zajedno s posljednjim.
5. Odvrnite spojni vijak pričvrsnog prstena i otpustite filtar iz temeljne ruke. Obratite pozornost na oznake koje označavaju točke spajanja na ulazne i izlazne vodove filtera.
6. Pričvrstite novi filtar u stezaljku nosača i postavite sklop na njegovo uobičajeno mjesto, čvrsto zategnite pričvrsne vijke. Ne zaboravite da filtar mora biti postavljen prirubnicom prema dolje.
7. Zamjena brtvenih podložaka (dva za svaku priključnu stanicu), zavrnite šuplje vijke spojnih spojeva vodova za gorivo. Zategnite vijke potrebnim momentom.
8. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti.
9. Pokrenite motor i provjerite ima li filtra i vodova za gorivo znakova curenja.