Detalji ugradnje korita ulja i pumpe ulja
1, 13 - Posuda za ulje; 2, 5, 11 - brtva; 3, 12 - Unos ulja; 4 - Kućište pumpe za ulje; 6 - Pogonski zupčanik; 7 - Opruga; 8 - Ventil za smanjenje tlaka; 9 - Perilica; 10 - Stražnji poklopac razvodnog remena; 14 - Perilica
Povlačenje
1. Ugradbeni elementi korita motornog ulja i pumpe za ulje prikazani su na gornjoj slici.
2. Uklonite dijelove razvodnog mehanizma (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja razvodnih zupčanika).
3. Ispustite rashladnu tekućinu.
4. Ispustite motorno ulje i uklonite filter ulja.
5. Dajte pričvrsne elemente posude za ulje, a zatim je odvojite od bloka motora, ako je potrebno, pažljivo je izvucite malim odvijačem ili lopaticom, pokušajte ne oštetiti spojne površine.
6. Ako je potrebno, uklonite sakupljač ulja s brtvom.
Montaža
1. Nježno ostružite sve tragove brtvila i starog brtvenog materijala sa spojenih površina korita i bloka. Temeljito obrišite spojne površine krpom namočenom u aceton. Očistite navoje slijepih otvora za vijke u aluminijskom odljevku bloka.
2. Provjerite stanje filtera za skupljanje ulja, isperite cijev za skupljanje ulja otapalom, zamijenite brtvu, postavite sklop za skupljanje ulja na motor i zategnite pričvrsne vijke potrebnom snagom.
3. Ako je uklonjen, ponovno postavite dovod ulja s novom brtvom, pritežući njegove pričvrsne vijke potrebnom snagom.
4. Nanesite zrnca brtvila debljine 2-3 mm na naznačene površine (pogledajte popratnu ilustraciju).
5. Pažljivo pritisnite paletu na blok motora i zavrnite pričvrsne vijke. Krećući se od sredine prema van, zategnite pričvrsne elemente potrebnim silama u tri ili četiri koraka.
6. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti. Zategnite pričvrsne elemente potrebnim momentom. Ne zaboravite promijeniti filter i dodati ulje.
7. Pokrenite motor i provjerite ima li u karteru znakova curenja. Provjerite i tlak ulja.