Sustav distribucije goriva
Električna pumpa za gorivo smještena je unutar spremnika plina i osigurava konstantan tlak dovoda goriva u cijev za gorivo. U cjevovodu za gorivo gorivo se ravnomjerno raspoređuje između mlaznica koje ga ubrizgavaju izravno u usisne otvore komora za izgaranje koji se nalaze iznad usisnih ventila. Količinom goriva ubrizganog u motor upravlja elektronički modul (ECM). Posebni regulator podešava tlak u elektroenergetskom sustavu ovisno o dubini vakuuma u usisnoj grani. Filtar za gorivo ugrađen je između pumpe za gorivo i cijevi za gorivo i služi za zaštitu dijelova puta od onečišćenja.
Sustav miješanja zraka
Sustav uključuje pročistač zraka, kućište leptira za gas i crijevo za zrak koje povezuje navedene komponente. Poseban senzor (IAT senzor) kontinuirano prati temperaturu ulaznog zraka motora, šaljući relevantne informacije ECM-u, koji ih uzima u obzir pri određivanju trajanja impulsa koji kontroliraju otvaranje mlaznica. Položaj zaklopke za gas u tijelu zaklopke za gas kontrolira vozač pomoću papučice gasa. Kada se zaklopka otvori, protok zraka se povećava, što dovodi do smanjenja temperature protoka. IAT odmah obavještava ECM o promjeni, uzrokujući da modul ispravi dovod goriva na vrijeme.
Sustav elektroničke kontrole
Mikroprocesorski elektronički upravljački modul (ECM) kontrolira rad sustava za ubrizgavanje, paljenje i kontrolu emisije ispušnih plinova. Primanjem signala od raznih informacijskih senzora i analizom primljenih informacija, ECM stalno prati takve parametre rada motora kao što su temperatura usisanog zraka, stupanj otvaranja leptira za gas, temperatura rashladne tekućine, brzina radilice, brzina vozila, sadržaj kisika u ispušnim plinovima itd. Na temelju na analizi ulaznih informacija, ECM određuje trajanje otvaranja mlaznica, što osigurava optimalan sastav mješavine zraka i goriva u trenutnom trenutku. Neki od informacijskih senzora i releja za njihovu kontrolu nisu izravno dio sustava za ubrizgavanje goriva i razbacani su po cijelom motornom prostoru automobila. Detaljniji opis principa rada i dizajna komponenti upravljačkog sustava i ECM dan je u poglavlju Sustavi upravljanja motorom i kontrole emisija.