Uobičajeni parametri
Karakteristično | Značenje |
Tip | |
Motor 1UZ–FE | Elektronsko ubrizgavanje (EFI ETCS–i) |
1HD–FTE motor | Distribuirana injekcija |
Benzinski modeli
Karakteristično | Značenje |
Tlak goriva, kgf/cm2 | |
Paljenje uključeno, motor ne radi | 2.7 ÷ 3.1 |
Motor radi u leru | |
Vakuumsko crijevo odvojeno | 2.7 ÷ 3.1 |
Spojeno vakuumsko crijevo | 2.0 ÷ 2.4 |
Održavani tlak s opskrbnim sustavom | 1.5 |
Električni otpor injektora, Ohm | 13.4 ÷ 14.2 |
Električni otpor senzora RPM/TDC, Ohm | 1630 ÷3225 |
Električni otpor ECT senzora na temperaturi od 80 stupnjeva, Ohm | 200 ÷ 400 |
brzina praznog hoda |
Sila pritezanja navojnih spojeva, Nm
Vrsta veze | Značenje |
Vijci i matice za pričvršćivanje kućišta leptira za gas | 18 |
Vijak za pričvršćivanje pumpe za gorivo na ruku | 4 |
Vijci za pričvršćivanje prednje cijevi za gorivo | 39 |
Vijak adaptera mjerača u cijevi za gorivo | 29 |
Matice za pričvršćivanje autocesta za gorivo na ulazni cjevovod | 18 |
Matice nosača kabela akceleratora | 18 |
Prigušivač pulsiranja goriva | 39 |
Stražnji vijci za pričvršćivanje | 39 |
Sigurnosna matica regulatora tlaka goriva | 25 |
Stezaljke za mlaznice (dizelski motor) | 25 |