Opće informacije
Kako bi se smanjila emisija toksičnih komponenti u atmosferu koje ulaze u sastav ispušnih plinova motora kao posljedica isparavanja i nepotpunog izgaranja goriva, kao i radi održavanja učinkovitosti snage motora i smanjenja potrošnje goriva, vozila obuhvaćena ovim priručnikom opremljena su nizom posebnih sustava koji se mogu kombinirati pod općim nazivom sustavi za upravljanje motorom i smanjenje toksičnosti ispušnih plinova. Kompletan set sustava ovisi o godini proizvodnje modela i regiji u kojoj se automobil isporučuje na tržište. Sve informacije o vrsti sastava sustava dane su na VECI informacijskoj naljepnici pričvršćenoj ispod poklopca (cm. Uvod).
Bilješka. Dijagram provođenja crijeva može se prikazati na zasebnoj natpisnoj pločici.
Sustavi koji se odnose na upravljanje motorom i kontrolu emisije uključuju sljedeće:
- Pulsni sustav miješanja zraka (PAIR);
- katalizator;
- Sustav emisije isparavanjem (EVAP);
- Sustav recirkulacije ispušnih plinova (EGR) – koristi se samo na diesel motorima;
- Kontrolirani sustav ventilacije kućišta radilice (PCV);
- Dijagnostički sustav na vozilu (OBD);
Bilješka. Detaljnije informacije o sustavima upravljanja motorom i kontrole emisije štetnih plinova vašeg vozila možete dobiti u predstavništvu proizvođača.
Funkcioniranje svih ovih sustava, na ovaj ili onaj način, izravno ili neizravno, povezano je s upravljanjem smanjenjem toksičnosti ispušnih plinova. Sljedeći odjeljci daju općenite opise rada svakog sustava, kao i postupke za dijagnostičke provjere i popravke (ako je moguće) pojedinačne komponente, čija izvedba leži unutar kvalifikacija prosječnog amaterskog mehaničara
Shema polaganja vakuumskih vodova na modelima V8 1998. god.
Shema za polaganje vakuumskih vodova na modelima V8 1999-2000, br.
Dijagram polaganja vakuumskih vodova na modelima V8
Prije nego što dođete do zaključka da je bilo koji od sustava za kontrolu emisije ispušnih plinova zakazao, pažljivo provjerite ispravnost sustava napajanja i paljenja (vidi poglavlja Napajanje i ispušni sustavi i Električna oprema motora). Dijagnostika nekih komponenti sustava za smanjenje toksičnosti zahtijeva korištenje posebne opreme koja je teška za korištenje i određenu kvalifikaciju izvođača, pa bi stoga bilo razumno povjeriti njegovu provedbu profesionalnim mehaničarima specijalizirane servisne postaje. Prethodno navedeno ne znači da se održavanje i popravak komponenti sustava za smanjenje toksičnosti u praksi čini teškim. Treba imati na umu da je jedan od najčešćih uzroka kvarova elementarno kršenje kvalitete vakuumskih ili električnih kontaktnih spojeva, te stoga, prije svega, uvijek trebate provjeriti stanje električnih konektora i spojnih spojeva vakuumskih vodova (pogledajte gornje ilustracije). Vlasnik automobila može samostalno i vrlo lako obaviti niz provjera, kao i obavljati mnoge postupke rutinskog održavanja za većinu komponenti sustava kod kuće, koristeći uobičajeni set alata za podešavanje i bravara.
Bilješka. Imajte na umu dodatna savezna jamstva koja se odnose na komponente kontrole emisije i upravljanja motorom. Prije početka bilo kakvog postupka popravka komponenti i dijelova ovih sustava, konzultirajte uvjete za usklađenost s ovim obvezama u predstavništvu Toyote.
Pokušajte se pridržavati svih mjera opreza navedenih u sljedećim odjeljcima kada provodite održavanje elektroničkih komponenti dotičnog sustava. Treba imati na umu da ilustrativni materijal ne mora uvijek točno odgovarati stvarnom položaju komponenti na vozilu. Takve nedosljednosti povezane su s procesom modifikacije koji je u tijeku unutar okvira tipičnog dizajna svakog modela.