Bilješka. Prije nego što nastavite s postupkom, pripremite dva vijka 6 * 10 mm duljine 16 - 20 mm.
Komponente ventilskog sklopa
1 - poklopac desne glave cilindra; 2 - Lijevi poklopac glave cilindra; 3 - O-prsten za cijev za vođenje niše svijeće; 4 - Brtva za brtvljenje; 5 - Naftovod; 6 - desna ispušna bregasta osovina; 7 - poklopac ležaja bregastog vratila; 8 - Lijeva usisna bregasta osovina; 9 - opruga zupčanika bregastog vratila; 10 - Desna ulazna bregasta osovina; 11 - Potporni prsten; 12 - Valovita podloška; 13 - Zupčani prsten s oprugom; 14 - Brtva bregastog vratila; 15 - oko motora; 16 - Lijeva ispušna bregasta osovina; 17 - Desna glava cilindra s ispušnim razvodnikom; 18 - desna brtva glave; 19 - Lijeva brtva glave; 20 - Lijeva glava cilindra s ispušnim razvodnikom; 21 - Montažni nosač ožičenja motora; 22 - čep kućišta bregastog vratila; 23 - Segmentni čepovi; 24 - Svjećica; 25 - Ožičenje motora; 26 - Priključak lambda sonde (senzor 1, blok 2); 27— Priključak lambda sonde (senzor 1, blok 1); 28 - O-prsten; 29 - Šipka za mjerenje razine pogonskog ulja; 30 - Vijci glave cilindra
Povlačenje
1. Uklonite poklopce glave cilindra (vidi odjeljak Dovođenje klipa prvog cilindra u gornju mrtvu točku (TDC)) i zupčasti remen (vidi odjeljak Skidanje, provjera stanja i ugradnja remena za distribuciju plina i zupčanika) (pogledajte gornju ilustraciju).
2. Dovedite klip prvog cilindra u TDC položaj na kraju takta kompresije.
3. Dolje opisani postupak odnosi se na sve četiri bregaste osovine. U obje glave uvijek se prvo uklanja ispušna osovina (nakon zabravljivanja nazubljenog prstena opterećenog oprugom sa zupčanikom), zatim matura. Najprije skinite desnu bregastu osovinu glave cilindra. Provjerite položaj oznake poravnanja na remenici radilice u liniji s vijkom i srednjim valjkom (pogledajte popratnu ilustraciju).
Bilješka. Vanjske osovine u obje glave su izlazne, unutarnje osovine su ulazne.
4. Poravnajte servisne rupe okretanjem bregastog vratila za njegov šesterokutni dio s otvorenim ključem. Blokirajte nazubljeni prsten s oprugom na gonjenom zupčaniku servisnim vijkom, vijak je uvučen u rupu na prstenu i uvrnut u prihvatni navojni otvor na zupčaniku (pogledajte ilustraciju paragrafa 3).
Pažnja! Zbog činjenice da je aksijalni pomak bregastih osovina minimalan, pokušajte uvijek držati sklopove u vodoravnom položaju kada ih uklanjate, najmanja neusklađenost može dovesti do pukotina u glavi u području gdje se nalaze zupčanici. Prije uklanjanja osovine, provjerite je li sila koju razvija torzijska opruga potpuno kompenzirana pomoću servisnog vijka.
5. Postavite oznaku na zupčanik bregastog vratila na oko 10° (pogledajte ilustraciju paragrafa 3). Djelujući strogo u određenom redoslijedu (pogledajte popratnu ilustraciju), u nekoliko koraka (1/4 okreta po pristupu) otpustite vijke poklopca ležaja bregastog vratila dovoljno da se vijci mogu ukloniti rukom.
Bilješka. Za pričvršćivanje poklopaca koriste se vijci različitih veličina - nemojte ih miješati tijekom postavljanja.
6. Uklonite uljnu cijev, poklopce ležajeva i pažljivo, nastojeći da se ne savijaju, uklonite bregaste osovine iz glave cilindra.
7. Na isti način uklonite bregaste osovine iz druge glave cilindra, vodeći računa da točke na bregastim osovinama moraju biti poravnate (pogledajte popratnu ilustraciju).
8. Složite komponente koje želite ukloniti s motora na strogo organiziran način kako biste bili sigurni da se mogu ponovno instalirati na svoje izvorne položaje tijekom ponovnog sastavljanja.
Bilješka. U ovoj fazi, podloške podizača ventila mogu se ukloniti pomoću magneta, koji tijekom montaže također moraju biti postavljeni strogo na svoja izvorna mjesta.
9. Kako biste uklonili sklop zupčanika, stegnite ispušnu bregastu osovinu za ploške u škripac s mekom čeljusti.
10. Pomoću ključa okrenite prsten zupčanika u smjeru kazaljke na satu kako biste uklonili silu koju razvija opruga sa servisnog vijka (pogledajte popratnu ilustraciju), a zatim ga odvrnite otpuštanjem prstena.
Bilješka. Ako nemate ključ pri ruci, umetnite drugi servisni vijak u slobodni otvor na kotaču zupčanika i koristeći ga kao oslonac, okrećite kotač pomoću odvijača.
11. Pomoću posebnih kliješta uklonite pričvrsni prsten sklopa zupčanika (pogledajte popratnu ilustraciju).
12. Uklonite valovitu podlošku, nazubljeni prsten i torzionu oprugu s vrha osovine (pogledajte popratnu ilustraciju). Provjerite jesu li komponente uklonjene s lijeve osovine složene odvojeno od komponenti s desne strane.
Ispitivanje
1. Vizualno procijenite stanje radnih površina ekscentra i ležajnih rukavaca osovina. Obratite pozornost na ogrebotine, šupljine, tragove pregrijavanja itd. posebnu pozornost treba obratiti na stanje površinskog očvrslog sloja ekscentra. Pomoću mikrometra izmjerite visinu grebena.
2. Mikrometrom izmjerite promjere svakog od ležajnih rukavaca obaju bregastih vratila. Mjerite na nekoliko točaka razmaknutih duž duljine vrata (za otkrivanje konusa), i duž generatrise svakog odjeljka (kako bi se otkrila ovalnost). Zabilježite svoje rezultate. Izmjerite unutarnji promjer ležajeva bregastog vratila unutarnjom čeljusti i zabilježite mjerenja. Izračunajte zazor oduzimanjem promjera rukavca od promjera ležaja rukavca.
3. Ugradite bregasto vratilo na prizme i izmjerite odstupanje srednjeg vrata pomoću mjerača s brojčanikom. Usporedite rezultate testa sa zahtjevima Tehnički podaci, ako je potrebno, zamijenite istrošeno vratilo.
Montaža
1. Ugradite sklop ispušnog zupčanika zamjenom torzijske opruge, nazubljenog prstena i valovitog prstena. Pričvrstite sklop pričvrsnim prstenom, pazeći da je čvrsto namješten.
2. Stegnite sklop osovine u meku stegu.
3. Umetnite servisni vijak u glatku rupu na prstenu zupčanika, pomoću odvijača okrenite prsten u smjeru kazaljke na satu tako da se rupe poravnaju i zavrnite drugi vijak u zupčanik, čvrsto pritežući sklop. Skinite prvi servisni vijak s prstena. Blokirajte drugi sklop zupčanika osovine na isti način.
4. Uklonite staro brtvilo sa čepova segmenta. Nanesite brtvilo na utore čepova i ugradite ih u glave cilindra. Prvo ugradite desnu bregastu osovinu.
5. Podmažite potiskivače mašću koja sadrži molibden i postavite ih točno na njihova izvorna mjesta u glavama cilindra. Provjerite je li svaki od gurača opremljen prethodnom podloškom za podešavanje.
6. Podmažite bregove, ležajne rukavce i potisne površine zupčanika osovine molibdenskom mašću
7. Položite osovine na njihova pravilna mjesta. Okrećući bregastu osovinu s otvorenim ključem, postavite oznaku točke na osovini pod kutom od približno 10°iznad vodoravne ravnine. Uklonite staro brtvilo s poklopca prednjeg ležaja i nanesite komad svježeg FIPG brtvila širine oko 1,5 mm na označena područja (pogledajte popratnu ilustraciju). Nemojte dopustiti da brtvilo uđe u utore poklopca.
8. Postavite poklopac prije nego što se brtvilo stvrdne. Ugradnja prednjeg poklopca određuje potisni zazor bregaste osovine.
9. Ostatak poklopaca postavite točno na njihova izvorna mjesta (u skladu s digitalnim označavanjem), provjerite jesu li oznake strelica okrenute svojim vrhovima prema razvodnom pogonu (pogledajte popratnu ilustraciju).
10. Ugradite novu uljnu brtvu bregastog vratila.
11. Podmažite navoje vijaka D i E. Redom (pogledajte ilustraciju paragrafa 9), u nekoliko koraka (1/4 okreta po pristupu) zategnite vijke poklopca u nekoliko koraka do potrebnog momenta.
12. Odvrnite servisni vijak.
13. Postupajući na sličan način, ugradite bregaste osovine lijeve glave cilindra, vodeći računa da točke na bregastim osovinama moraju biti poravnate (pogledajte popratnu ilustraciju): Ugradnja prednjih poklopaca ležaja.
13. Ugradnja ostatka poklopaca ležaja (pogledajte popratnu ilustraciju).
14. Provjerite zazore ventila (vidi poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje)
15. Ugradite razvodni remen (vidi odjeljak Skidanje, provjera stanja i ugradnja remena za distribuciju plina i zupčanika).
16. Prije ugradnje poklopaca glave cilindra, uklonite staro brtvilo s njih i sa čepova segmenata. Nanesite novo brtvilo na spoj između poklopca ventila i poklopca ležaja br. 1 bregastog vratila. Nanesite brtvilo na središnji utor segmentnih čepova i ugradite ih u glavu cilindra. Ugradite nove brtve za poklopce glave motora, provjerite stanje brtvi ispod vijaka poklopca i postavite poklopce glave motora.
17. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti.
18. Pokrenite motor i provjerite ima li znakova curenja.