Povlačenje
Tipični AT dijagram instalacije
1 - sonda razine ATF-a; 2 - Upravljačka ploča grijača; 3 - Ručke za upravljanje grijačem; 4 - ručka poluge za prebacivanje načina prijenosa; 5 - središnji dio obloge ploče s instrumentima; 6 - Gornja ploča prednje konzole; 7 - Gornja ploča stražnje konzole; 8 - Sastavljanje prednje konzole; 9 - Sastavljanje ručice mjenjača; 10 - Poluga za prebacivanje načina prijenosa; 11 - Potporni prsten; 12 - Cijev za punjenje; 13 - O-prsten; 14 - Cijev hladnjaka ulja; 15 - Utikač za hidrauličku provjeru; 16 - Pretvarač rotacije; 17 - Nosač stražnjeg ovjesa agregata; 18 - Stražnja krajnja ploča; 19 - Starter; 20 - Brtve za brtvljenje; 21 - Potporni nosač; 22 - Brtva za brtvljenje; 23 - Prijemni dio ispušnog sustava; 24 - Poprečna greda; 25 - Prednja osovina propelera; 26 - Zaštita kartera; 27 - Stražnja pogonska osovina
1. Prvo odvojite negativnu žicu od baterije, a zatim pozitivnu.
Pažnja! Ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava!
Izvadite bateriju iz ladice (vidi poglavlje Električna oprema motora).
2. Uklonite sklop filtra za zrak, pogonski remen ventilatora, difuzor i ekspanzijsku posudu.
3. Uklonite sklop poluge mjenjača AT (vidi odjeljak Uklanjanje i ugradnja sklopa poluge mjenjača AT).
4. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje.
5. Ako je u opremi, uklonite zaštitu kućišta radilice.
6. Odspojite prijemne cijevi kolektora sustava za ispuštanje ispuštenih plinova.
7. Stavite spremnik ispod stražnjeg dijela AT-a za prikupljanje tekućine. Označite i uklonite prednje i stražnje pogonske osovine (vidi poglavlje dalekovod).
8. Uklonite sklop šipke za mjerenje razine ATF-a (pogledajte gornju ilustraciju).
9. Odvojite skice pogonskog AT i razvodne kutije.
10. Odspojite sljedeće konektore:
- VSS senzori #1 i #2;
- Senzor brzine 0/D;
- solenoidni ventil;
- senzor temperature ATF;
- P/N senzor (dozvole za pokretanje);
- Senzor blokade središnjeg diferencijala;
- Elektromotor izvršnog uređaja;
- Senzor L4
- Senzor neutralnog položaja prijenosne kutije
11. Uklonite poklopac zvona i postavite šest vijaka za pričvršćivanje hidrotransformatora na pogonski disk.
12. Odvojite AT cijevi hladnjaka ulja.
13. Podržavajući AT dizalicom i postavljajući komad daske između njih, uklonite poprečnu gredu.
14. Kako pretvarač momenta ne bi ispao iz AT, nemojte ga naginjati prema naprijed.
Montaža
1. Ako se snima, postavite hidrotransformator u AT. Okrećući ga malo po malo, pažljivo gurnite pretvarač zakretnog momenta u kutiju dok se ne zaustavi. S pravilnim pristajanjem transformatora, udaljenost od njegovog kraja do rezanja zvona mora biti najmanje 17,1 mm.
2. Postavite AT na usmjerivače motora. Zamotajte pričvrsne vijke i zategnite ih silom od 72 Nm.
3. Postavite poprečnu gredu i zategnite vijke njenog pričvršćivanja momentom od 50 Nm. Zategnite matice silom od 74 Nm.
4. Spojite cijevi hladnjaka ulja na AT zatezanjem šesterokutnih priključaka na 32 Nm.
5. Zamotajte šest vijaka za pričvršćivanje hidrotransformatora na pogonski disk. Prvo postavite zeleni vijak, a zatim ostatak. Okrenite radilicu za sekvencijalni pristup vijcima. Zategnite vijke na 48 Nm.
6. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti.
7. Napunite mjenjač ATF-om (vidi poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje), pokrenite motor i provjerite ima li na jedinici znakova curenja.