Bilješka. Ako se otkriju nedostaci u zaštitnom poklopcu, potrebno je pažljivo proučiti stanje odgovarajućeg CV zgloba. Često se potpuno prerađeni sklopovi pogonskog vratila mogu kupiti po principu zamjene, što uvelike pojednostavljuje situaciju i štedi vrijeme. Prije nego što nastavite s demontažom komponenti, provedite marketing tako da saznate cijene potrebnih dijelova. Usporedite ih s troškovima kupnje obnovljenih zgrada. Ne zaboravite da vanjski CV zglob nije podložan rastavljanju i promjenama kao sklop s osovinom.
Uklonite pogonsko vratilo (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja pogonskih osovina).
Rastavljanje
Komponente sklopa pogonskog vratila
1 - krpa za prašinu; 2 - Kućište unutarnjeg CV zgloba s osovinom; 3 - Potporni prsten; 4 - Zaštitni poklopac; 5 - Bandažne trake; 6 - Zaštitni poklopac; 7 - Potporni prsten; 8 - Sklop stativa; 9 - Montaža vanjskog CV zgloba s pogonskom osovinom; 10 - čistač prašine
1. Stegnite osovinu u stegu s mekim čeljustima. Provjerite radijalnu zračnost spoja, što ukazuje na istrošenost unutarnjih komponenti. Provjerite glatkoću tijeka obaju šarki u svim smjerovima predviđenim njihovim dizajnom. Ako je zaštitni poklopac oštećen, rastavite CV zglob, temeljito obrišite njegove dijelove i procijenite njihovo stanje.
2. Pomoću malog odvijača izvucite jezičce za zaključavanje i uklonite pričvrsne trake zaštitne čizme.
3. Odvojite rub poklopca pomoću odvijača, uklonite ga sa sklopa šarki (stare i oštećene korice možete jednostavno odrezati) (pogledajte gornju ilustraciju). Skinite kućište šarke sa sklopa stativa.
4. Označite položaj sklopa stativa na vrhu osovine.
5. Uklonite pričvrsni prsten.
6. Pomoću mjedenog držača izbacite sklop stativa s vrha osovine.
7. Ako ih još niste odrezali, uklonite zaštitne poklopce s obje šarke. Zamotajte zaštitni sloj ljepljive trake oko nazubljenog unutarnjeg dijela osovine kako biste zaštitili nove čizme od oštećenja kada se gurnu na osovinu.
Bilješka. Vanjski CV zglob se ne može rastaviti.
Ispitivanje
Temeljito operite sve komponente, uključujući vanjski sklop CV zgloba, u otapalu, uklanjajući sve tragove stare masti s njih. Procijenite stanje radnih površina ležajeva sklopa stativa i spojnih površina u unutarnjem kućištu šarke. Nije moguće izravno pregledati radne površine vanjskog i unutarnjeg prstena ležaja vanjskog CV zgloba, međutim, stanje se može neizravno procijeniti prema izgledu kuglica, okretanjem šarke, procijeniti stanje svih kuglica. Ako kuglice nisu deformirane ili na neki drugi način oštećene, kavezi se također mogu smatrati u dobrom stanju i spoj treba ponovno upotrijebiti. U slučaju kvara komponenti unutarnjeg CV zgloba, sklop šarke se može zamijeniti. Vanjski CV zglob mijenja se kao sklop s osovinom.
Skupština
1. Stavite na osovinu zaštitne poklopce oba CV zgloba s bandažnim trakama za njihovo pričvršćivanje, zatim postavite sklop stativa na njegovo uobičajeno mjesto, pričvrstivši ga pričvrsnim prstenom. Stavite mast u ležajeve sklopa stativa i u dno šupljine kućišta šarke. Provucite kraj osovine sa sklopom stativa instaliranim unutar tijela šarke i napunite preostalu mast u šupljinu potonjeg.
2. Povucite prtljažnik preko sklopa šarki, pazeći da su njegovi rubovi sigurno namješteni u prihvatne utore. Podesite duljinu osovine prema potrebi Tehnički podaci.
3. Podignite vanjski rub šarke kako biste izjednačili pritisak ispod njega, zatim zategnite pričvrsne ogrlice/zavoje.
4. Ugradite sklop osovine na vozilo (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja pogonskih osovina).