Provjera rada
1. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok je motor ugašen. Hod pedale ne bi se trebao mijenjati svakim pritiskom.
2. Pritisnite papučicu i pokrenite motor - papučica bi se trebala pomaknuti malo naprijed.
Ispitivanje nepropusnosti
1. Pokrenite motor, zaustavite se nakon 1-2 minute.
2. Polako pritisnite pedalu nekoliko puta, hod pedale bi se trebao postupno smanjivati.
3. Pokrenite motor i pritisnite papučicu.
4. Držeći papučicu pritisnutu, zaustavite motor - unutar 30 sekundi nakon zaustavljanja, položaj papučice ne bi se trebao promijeniti.
Povlačenje
Ako je pojačalo neispravno, onda će leći na zamjenu, popravak jedinice je nemoguć čak iu auto servisu.
1. Uklonite glavni cilindar.
2. Uklonite jastučić za koljena s vozačeve strane i pronađite vilicu potisne šipke (strelice označavaju rascjepke osi potisne vilice i matice pojačivača kočnice).
3. Otkvačite osovinu vilice.
4. Dok držite jaram potisne šipke, otpustite sigurnosnu maticu.
5. Odvojite crijevo od pojačivača kočnice.
6. Uklonite četiri matice koje pričvršćuju pojačivač kočnice na pregradu odjeljka motora.
7. Lagano gurnite pojačivač i uklonite ga kada klinovi izađu iz pregrade.
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
2. Ako je instalirana nova jedinica, tada podesite izbočinu potiskivača glavnog cilindra iznad kućišta pojačala. Da biste to učinili, učinite sljedeće.
3. Izmjerite izbočinu gurača. Ovo je veličina A.
4. Izmjerite udaljenost od čeone strane glavnog cilindra do prirubnice. Ovo je veličina B.
5. Izmjerite udaljenost od čeone strane cilindra do dna udubljenja klipa. Ovo je veličina S.
6. Zazor između gurača i klipa je (B - C) - A mora biti jednako 0.
7. Okretanjem vrha potiskivača namjestite takvu izbočinu A tako da razmak bude jednak B - C. Ponovno provjerite razmak.
8. Ponovite podešavanje ako je potrebno.
9. Kada završite, postavite glavni cilindar, pričvrstite cijevi, podesite visinu papučice i slobodan hod (cm. pododjeljak 2.34).
10. Ispustite zrak iz hidrauličkog pogona.