Šipka za mjerenje ulja (2F i 3F-E motori)
Šipka za mjerenje ulja (1) na motorima 2F i 3F-E nalazi se s desne strane.
Šipka za mjerenje ulja (1ZF-FE motori)
Šipka za mjerenje ulja (označeno strelicom) na motorima 1ZF-FE nalazi se s lijeve strane.
Provjera razine ulja je važna preventivna mjera u operacijama održavanja. Ako razina ulja stalno pada, uzrok je curenje ulja kroz oštećenu uljnu brtvu, labave spojeve ili kroz klipne prstenove ili vodilice ventila. Ako ulje dobije mliječnu nijansu ili se u ulju vide kapljice vode, tada je nepropusnost brtve glave cilindra prekinuta. Sve to ukazuje na potrebu hitne provjere motora. Također treba redovito provjeravati stanje ulja. Svaki put kada provjeravate razinu ulja, prije nego što obrišete mjernu šipku, stisnite je s dva prsta i povucite prema gore. Ako vidite da su prljavština ili male metalne čestice zapele između prstiju i šipke za mjerenje, tada se ulje mora promijeniti.
1. Provjerite razinu ulja mjernom šipkom koja je umetnuta u cijev korita ulja motora.
2. Provjerite razinu ulja kada je motor hladan i ne radi ili nakon otprilike 15 minuta nakon što je zaustavljen. Ako se provjera razine ulja izvrši odmah nakon vožnje, nešto ulja će ostati u gornjem dijelu motora i rezultati provjere bit će pogrešni.
3. Izvadite mjernu šipku iz cijevi i obrišite je čistom krpom ili papirnatim ručnikom. Umetnite čistu mjernu šipku natrag u cijev i ponovno je izvadite. Provjerite razinu uljnog filma.
4. Razina ulja mora biti između oznaka L i F na mjernoj šipki. Inače dodajte ulje (količina ulja koja odgovara promjeni razine od oznake L do oznake F je oko 1l).
5. Ako je razina ulja iznad oznake F, to će dovesti do začepljenja svijeća, curenja ulja ili kvara uljne brtve.
6. Za dolijevanje ulja odvrnite poklopac otvora za punjenje (strijela) na poklopcu glave cilindra.