Pažnja! Opisana podešavanja vrše se na motoru. Postupak podešavanja pri sastavljanju rasplinjača naveden je u uputama koje ste dobili s kompletom za popravak.
Podešavanje dijafragme zaklopke zraka
1. Pokrenite motor.
2. U praznom hodu, odspojite vakuumsku cijev između rasplinjača i razdjelnika vakuuma (1 - pomaknite se ovdje, 2 - razdjelnik vakuuma, 3 - membrana zračne zaklopke).
3. Membranska šipka zračne zaklopke trebala bi se brzo vratiti u prvobitni položaj pod djelovanjem opruge.
4. Nakon spajanja crijeva, šipka bi se trebala uvući unutar 5-15 sekundi (1 - priložite na ovom mjestu).
Podešavanje dijafragme zaklopke zraka
1. Pokrenite motor kada temperatura rashladnog sredstva nije viša od 5°C.
2. Odvojite i ponovno pričvrstite crijevo na dijafragmu.
3. Pazite da šipka dijafragme ostane mirna.
4. Nakon zagrijavanja motora, odvojite crijevo na dijafragmi, šipka dijafragme bi se trebala vratiti u prethodni položaj (strelica označava točku pričvršćivanja).
5. Spojite crijevo, - dok se zaklopka treba lagano otvoriti pod djelovanjem vakuuma u dijafragmi.
Podešavanje kabela prigušnice
1. Uklonite filtar za zrak i potpuno izvucite ručku kabela prigušnice dok se prigušnica potpuno ne zatvori.
2. Gurnite ručicu od sebe - amortizer bi se trebao potpuno otvoriti.
Brzo podešavanje praznog hoda
1. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu, isključite paljenje i uklonite filtar za zrak.
2. Potpuno zatvorite zračnu zaklopku.
3. Odvojite vakuumska crijeva od razvodnika paljenja i prigušnice.
4. Odvojite vakuumska crijeva od priključka S ventila za kontrolu vakuuma i utikač.
5. Spojite tahometar i postavite brzu brzinu praznog hoda na 1800 o/min (vijak za podešavanje rotacije).
6. Otvorite prigušnicu, brzina praznog hoda trebala bi pasti na normalu.
Podešavanje kvalitete smjese u praznom hodu
Pažnja! Provjerite postavku paljenja, stanje poklopca razdjelnika i klizača, svjećica i visokonaponskih žica. Napravite sve prilagodbe. U pravilu, kršenje normalnog sastava smjese povezano je s propuštanjem zraka.
1. Zagrijte motor i uklonite filter zraka.
2. Otpustite vijak brzine praznog hoda dok motor ne počne raditi grubo (prigušni ventil mora biti potpuno zatvoren).
3. Zategnite vijak za podešavanje smjese dok broj okretaja motora primjetno ne padne, zatim odvrnite vijak dok se broj okretaja motora ne poveća do maksimuma.
Pažnja! Ako je prije podešavanja kvalitete smjese, za održavanje rada motora, bilo potrebno ne isključiti, već zategnuti vijak za podešavanje brzine u praznom hodu, zatim provjeriti brzinu u praznom hodu i ponoviti podešavanje kvalitete mješavine. Ovo osigurava da je sastav smjese podešen na puni gas.