Spremnik goriva za serije FJ60, FJ62
1. Separator pare; 2. Spojnica cijevi; 3. Pluto; 4. grlo za punjenje; 5. Pufer; 6. Senzor razine goriva; 7. Brtva; 8. Buck; 9. Trake za spajanje; 10. Odvodni čep; 11. Pumpa za gorivo
Spremnik goriva serije FJ80
1. Ventilacijska cijev; 2. Crijevo; 3. Ulazno crijevo; 4. Grlena cijev; 5. Pluto; 6.Grat ulazne cijevi; 7. Buck; 8. Štit spremnika; 9. Trake za spajanje; 10. Odvodni čep; 11. Brtva; 12. Prekrivanje; 13. Pufer; 14. Pumpa i senzor razine goriva
Skidanje i ugradnja
Pažnja! Prilikom izvođenja radova pridržavajte se propisa o zaštiti od požara.
Pažnja! Spremnik za gorivo treba ukloniti nakon što se potpuno isprazni. Neka vozila imaju čep za pražnjenje u spremniku. Ako nema čepa za ispuštanje, ispraznite spremnik tako što ćete voziti, a zatim raditi u praznom hodu ili ispustiti benzin kroz crijevo s gumenom ručnom pumpom (dostupno za prodaju).
1. Otpustite čep spremnika za punjenje kako biste oslobodili preostali tlak.
2. Odvojite bateriju od mase.
3. Ispustite benzin.
4. Podignite auto i stavite ga na postolje.
5. Odvojite od spremnika i začepite crijeva i cijevi.
6. Otpustite stezaljku i odvojite vrat od spremnika.
7. Otpustite matice i uklonite štitnik spremnika.
8. Ispod spremnika postavite podupirač.
9. Odspojite trake i ostavite sa strane.
10. Lagano spustite spremnik i odvojite konektore i žicu za uzemljenje.
11. Uklonite spremnik.
12. Na nekim automobilima postoji dodatni spremnik koji se uklanja istim redoslijedom.
13. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Čišćenje i popravak spremnika goriva
Sve popravke spremnika za gorivo ili spremnika za punjenje mora obavljati kvalificirano osoblje s iskustvom u organiziranju i izvođenju takvih radova.
Ako je spremnik uklonjen iz vozila, ne smije se postavljati na mjesta gdje bi iskre ili otvoreni plamen mogli zapaliti pare koje izlaze iz spremnika.