Jedinice sustava punjenja na automobilima nakon 1993
1. Glavni osigurač FL 2.0L; 2. Osigurač IGN 7,5 A; 3. Osigurač za punjenje 7,5 A; 4. Osigurač AM1 (50 A); 5. Osigurač AM1 FL 1,25 V; 6. Generator; 7. Osigurač AM2 0.3P
Krug za provjeru struje punjenja baterije
1. Odvojite žicu od priključka B; 2. Ampermetar; 3. Generator; 4. Voltmetar; 5. Baterija
Ispitivanje
1. U slučaju kvara u krugu punjenja baterije, zaključak o kvaru generatora treba donijeti tek nakon sljedećih provjera.
2. Provjerite stanje i napetost remena alternatora. Ako se pronađu znakovi istrošenosti, zamijenite remen.
3. Provjerite zategnutost vijaka alternatora.
4. Provjerite ožičenje generatora i regulatora napona, pouzdanost pričvršćivanja i stanje konektora.
5. Provjerite osigurače i osigurače. Ako se otkrije izgaranje, otkrijte uzrok i otklonite ga.
6. Pokrenite motor i provjerite zvuk generatora (zvuk zavijanja ili škripe ukazuje na istrošenost ležajeva).
7. Provjerite gustoću elektrolita u bateriji. Ako je gustoća niska, napunite bateriju (Ova se stavka ne odnosi na baterije koje ne zahtijevaju održavanje).
8. Provjerite je li baterija potpuno napunjena (ako je dio baterije neispravan, može se ponovno napuniti).
9. Odvojite kablove od akumulatora i očistite.
10. Provjerite rad releja indikatorske lampice (na automobilima od 1980 do 1992. položaj releja varira, pogledajte sl. Ugradnja releja električne opreme FJ60, riža. Ugradnja releja električne opreme automobila FJ80).
11. Provjerite napon akumulatora s isključenim motorom. Napon bi trebao biti oko 12V.
12. Pokrenite motor i ponovo provjerite napon, koji bi sada trebao biti između 13,5 i 15,1 volti.
13. Uključite duga svjetla. Tijekom normalnog rada sustava punjenja, napon bi trebao padati i ponovno rasti.
14. Ako je napon viši od normalnog, zamijenite regulator napona (cm. pododjeljak 3.4.11).
15. Ako je napon ispod normalnog, provjerite regulator i alternator na sljedeći način.
16. Spojite terminal F na masu (1) na stražnjem poklopcu, pokrenite motor, očitajte napon akumulatora i usporedite sa standardom.
17. Ako je napon viši od standardnog, zamijenite regulator napona.
18. Ako je napon ispod standarda, provjerite alternator (ili u nedostatku ampermetra, odnesite ga u servisnu radionicu).
19. Ako postoji ampermetar, uključite ga u krug punjenja (vidi sl. Krug za provjeru struje punjenja baterije). U nedostatku ampermetra, možete koristiti strujni transformator.
20. Podići broj okretaja motora na 2000 o/min, izmjeriti struju s isključenim potrošačima. Zatim uključite duga svjetla i ventilator grijača (postavite prekidač na HI). Izmjerite struju i usporedite je s navedenim vrijednostima pododjeljak 3.4.1.
21. Ako je izmjerena struja manja od standardne, popravite ili zamijenite generator.