Sustav pokretanja motora (1980-87)
1. Ampermetar; 2. Brava za paljenje; 3. Na svitak paljenja; 4. Zaključak C; 5. Zaključak 50; 6. Zaključak 30; 7. Topljivi spoj
Jedinice za pokretanje motora na automobilima nakon 1993
1. Prekidač za blokiranje; 2. Osigurač AM1 FL 1,25 V; 3. Pokretač; 4. Osigurač AM1 (50 A)
Sustav je dizajniran za pokretanje motora okretanjem koljenastog vratila potrebnom brzinom i sastoji se od baterije, startera, vučnog releja i spojnih žica. Vučni relej montiran je izravno na starter (vidi sl. Dijelovi anlasera 1980-87).
Pažnja! Pogon anlasera na automobilima 1980-87 koju osigurava poluga povezana s klipom vučnog releja. Od 1988. godine na vozila Land Cruiser ugrađena su 2 tipa planetarnih pokretača. Starteri ovih tipova ne podliježu popravku i zamjenjuju se kao sklop s vučnim relejem.
Na vozilima s ručnim mjenjačem, starter se aktivira tek nakon pritiska na papučicu spojke. Na vozilima s automatskim mjenjačem, starter se uključuje nakon što se birač pomakne u položaj za parkiranje ili neutralni položaj.
Mjere opreza
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza kada radite na komponentama sustava za pokretanje.
Uključivanje startera dopušteno je ne dulje od 15 sekundi, nakon čega slijedi pauza od najmanje 2 minute.
Budući da je starter izravno povezan s baterijom, u slučaju nestručnih radnji, preopterećenja ili slučajnog kratkog spoja može doći do luka i požara.
Prije početka popravka jedinica sustava za pokretanje motora uvijek odvojite akumulator od mase.