Pažnja! Ako je razvodnik odspojen samo za uklanjanje glave cilindra, odvrnite vijke i odnesite ga u stranu bez odvajanja crijeva i žica. U nastavku je opisan postupak uklanjanja razvodnika s motora kao zasebnog dijela.
Povlačenje
1. Odvojite bateriju od mase.
2. Dekompresirajte sustav goriva (cm. pododjeljak 5.2.2)
3. Odredite i odspojite vakuumska crijeva kolektora.
4. Skinite tijelo amortizera (cm. pododjeljak 5.2.9.2.1) i komora za izjednačavanje (cm. pododjeljak 5.2.9.2.6).
5. Uklonite razdjelnik goriva i mlaznicu (cm. pododjeljak 5.2.9.2.5).
6. Označite i odvojite crijeva od recirkulacijskog ventila i modulirajućeg vakuumskog ventila. Uklonite recirkulacijsku cijev iz razvodnika.
7. Odvojite žicu za uzemljenje od razvodnika (točka spajanja označena je strelicom).
8. Uklonite vijke i matice (naznačeno strelicama) i uklonite razdjelnik.
Pažnja! Radeći s donje strane vozila, uklonite žičane stezaljke, donje vijke i 2 matice koje pričvršćuju par čeličnih cijevi za razvodnik.
Montaža
1. Očistite kolektor, provjerite stanje split ravnine, po potrebi brusite.
2. Postavite novu brtvu, ugradite razvodnik i zategnite vijke i matice.
3. Zategnite vijke i matice ravnomjerno, s navedenim momentom, krećući se od središta prema periferiji.
4. Ugradite ostale dijelove obrnutim redoslijedom.
5. Prije pokretanja motora provjerite slobodno kretanje sajle leptira za gas.
6. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja rashladne tekućine i vakuumskih priključaka.
7. Provjerite auto na cesti.