Oznaka montažnih vijaka razvodnika na motoru 3F-E
Vijci A i B ključ u ruke 17 i 14
C - matica
Pažnja! Radovi se izvode na hladnom motoru.
Povlačenje
1. Odvojite bateriju od mase.
2. Ispustite tekućinu iz rashladnog sustava.
3. Uklonite rasplinjač ili kompenzacijsku komoru (cm. pododjeljak 5.1.8.3 i pododjeljak 5.2.9.2.6).
4. Uklonite zračnu pumpu i razvodnik zraka (cm. pododjeljak 6.3).
5. Otpustite vijke i uklonite nosač ispušnog razvodnika.
6. Odvojite vod od razdjelnika goriva (o motorima s ubrizgavanjem, vidi pododjeljak 5.2.9.2.5).
7. Uklonite toplinski štit.
8. Uklonite pumpu servoupravljača i ostavite sa strane bez odspajanja vodova.
9. Na vozilima s automatskim mjenjačem, odvojite polugu gasa mjenjača.
10. Odvojite recirkulacijsku cijev (cm. pododjeljak 3.2.4).
11. Uklonite 2 vijka i 2 matice koji pričvršćuju ispušnu cijev za razvodnik.
12. Odvojite konektor od senzora za kisik.
13. Odvrnite vijke i matice, uklonite razdjelne čepove. Uklonite razdjelnike.
Montaža
1. Očistite površine od ostataka pečata.
2. Ako će se razvodnik mijenjati, tada presložite sve dijelove iz zamijenjenog u novi razvodnik.
3. Ugradite novu brtvu i razdjelnike.
4. Zategnite vijke i matice navedenim redoslijedom, sa specificiranim zakretnim momentom (vidi sl. Oznaka montažnih vijaka razvodnika na motoru 3F-E).
5. Ugradite sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom.
6. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja.