Tablica za ispitivanje senzora položaja leptira za gas (1988-92)
Zazor između poluge i vijka leptira za gas | Pin Parovi | Otpornost |
0 mm | VTA-E2 | 0,3 - 6,3 kOhm |
0,50 mm | IDL-V2 | < 2,3 kΩ |
0,75 mm | IDL-V2 | beskonačnost |
zaklopka potpuno otvorena | VTA-E2 | 3,5 - 10,3 kOhm |
– | VC-E2 | 4,52 - 8,25 kOhm |
Tablica za ispitivanje senzora položaja leptira za gas (od 1983)
Zazor između poluge i vijka leptira za gas | Pin Parovi | Otpornost |
0 mm | VTA-E2 | 0,2 - 5,7 kOhm |
0,50 mm | IDL-V2 | < 2,3 kΩ |
0,75 mm | IDL-V2 | beskonačnost |
zaklopka potpuno otvorena | VTA-E2 | 2,0 - 10,2 kOhm |
– | VC-E2 | 2,5 - 5,9 kOhm |
Ispitivanje
1. Odvojite konektor od senzora.
2. Između graničnika leptira za gas i poluge postavite mjerni metar propisane debljine (1 - poluga, 2 - graničnik, 3 - mjesto za polaganje sonde).
3. Izmjerite otpor između parova vodiča navedenih u odgovarajućim tablicama, postavljajući sonde različitih debljina (1 - ohmmetar, 2 - vakuum, 3 - sonda).
4. Ako se izmjereni otpor razlikuje od onog navedenog u tablici, tada između poluge i prigušnog vijka postavite sondu debljine 0,93 mm (na autima 1988-92.) odnosno 0,62 mm (na automobilima od 1993) i spojite ohmmetar na priključke IDL i E2. Otpustite pričvrsne vijke senzora i polako okrećite senzor u smjeru kazaljke na satu dok ohmmetar ne pokaže prekid.
5. Zategnite vijke i pomoću mjernih mjerača navedene debljine ponovno provjerite otpor između naznačenih priključaka.
6. Ako podešavanje ne uspije postići navedene otpore, uklonite senzor i zamijenite ga, a zatim podesite.