Tablica za ispitivanje vakuuma kućišta leptira za gas (1988-92)
Oznaka kanala | U praznom hodu | Ne u praznom hodu |
EGR | Nema vakuuma | Postoji vakuum |
R | Nema vakuuma | Postoji vakuum |
Tablica za ispitivanje vakuuma kućišta leptira za gas (od 1993)
Oznaka kanala | U praznom hodu | Na 3500 okretaja u minuti |
P | Nema vakuuma | Postoji vakuum |
E | Nema vakuuma | Postoji vakuum |
R | Nema vakuuma | Postoji vakuum |
Ispitivanje
1. Provjerite je li poluga leptira za gas glatka.
2. Pokrenite motor, odspojite vakuumsku cijev i pomoću mjerača vakuuma provjerite vakuum na svakom od otvora kućišta prema dijagramima ispitivanja vakuuma.
Zamjena
Pažnja! Radovi se izvode na hladnom motoru.
1. Odvojite bateriju od mase.
2. Otpustite stezaljke i uklonite zračni kanal.
3. Odvojite pogonski kabel od poluge za upravljanje gasom.
4. Uklonite nosač kabela i ostavite ga sa strane (nema potrebe vaditi kabel iz nosača).
5. Na vozilima s automatskim mjenjačem, odvojite kabel za gas mjenjača od poluge (cm. pododjeljak 7.2.8), odvojite nosače kabela od motora i ostavite ih sa strane.
6. Označite i odvojite sva crijeva vakuuma i sustava hlađenja od kućišta leptira za gas.
7. Odvojite konektor osjetnika kuta leptira za gas.
8. Uklonite četiri vijka koji pričvršćuju kućište leptira za gas.
9. Uklonite kućište leptira za gas i brtvu.
10. Koristeći meku četku i sredstvo za čišćenje rasplinjača, pažljivo očistite sve lijevane površine karoserije, zatim ispuhajte sve kanale komprimiranim zrakom.
Pažnja! Nemojte ispirati senzor kuta leptira za gas nikakvim sredstvom. Temeljito obrišite senzor čistom, mekom krpom.
11. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
12. Momentom zategnite vijke i matice tijela.