2. Zaustavite vozilo na ravnoj i čvrstoj podlozi.
3. Zaustavite motor i uključite svjetla upozorenja.
4. Čvrsto zategnite parkirnu kočnicu i pomaknite ručicu mjenjača u položaj za vožnju unazad (ručni mjenjač) ili selektor na poziciju "R" (automatski prijenos).
Napomena: ako je potrebno, blokirajte kotač dijagonalno nasuprot onog koji treba zamijeniti.
5. Uklonite rezervni kotač.
Napomena: torba za alat i dizalica nalaze se u pretincu iza lijevog stražnjeg okvira blatobrana (vidi sliku).
6. Zamijenite kotač.
A) Skinite poklopac glavčine.
b) Otpustite matice kotača koje želite zamijeniti za jedan okret.
V) Postavite dizalicu ispod kućišta osovine pored kotača koji treba zamijeniti.
Bilješka:
.
- Provjerite je li utičnica ispravno postavljena. Podizanje vozila s neispravno postavljenom dizalicom može oštetiti vozilo ili uzrokovati njegovo skliznuće s dizalice.
- Nikada nemojte stajati ispod vozila ako je vozilo poduprto samo dizalicom.
- Koristite dizalicu samo za podizanje vozila kada mijenjate kotač.
- Nemojte podizati vozilo ako je netko unutra
G) Okrećući ručku dizalice, podignite automobil, odvrnite matice kotača i uklonite kotač.
Napomena: Podignite vozilo samo dovoljno visoko da skinete ili promijenite kotač.
d) Prije postavljanja kotača, uklonite koroziju s montažne površine žičanom četkom ili sličnim alatom. Montaža kotača bez dobrog kontakta metala s metalom na montažnoj površini može olabaviti matice kotača i čak uzrokovati skidanje kotača tijekom vožnje. Stoga nakon prvih 1600 km provjerite pouzdanost pričvršćivanja matica.
e) Postavite rezervni kotač i ručno zategnite matice za pričvršćivanje.
i) Spustite vozilo i zategnite matice kotača jednu po jednu bez korištenja produžnog ključa ili pritiskanja nogom.
h) Ugradite poklopac glavčine.
7. Provjerite tlak zraka u postavljenoj gumi.
Napomena: Obavezno zamijenite poklopac ventila gume jer prljavština i vlaga mogu ući u ventil i uzrokovati curenje zraka.
8. Prije vožnje provjerite jesu li svi alati, dizalica i rezervni kotač sigurno pohranjeni u svoja skladišta kako biste smanjili mogućnost ozljeda tijekom sudara ili naglog kočenja.