Podmažite ventil motornim uljem i provjerite glatkoću njegovog spuštanja (u otvor ventila) pod utjecajem vlastite težine. Ako ovaj uvjet nije ispunjen, zamijenite ventil za smanjenje tlaka. Ako je potrebno, zamijenite kućište pumpe za ulje.
2. Provjerite stanje pogonskih i gonjenih zupčanika.
A. Pomoću mjerača provjerite razmak između vanjskog promjera gonjenog zupčanika i kućišta.
Nazivni razmak
- 2L,2L-T,3L - 0,144 - 0,219 mm
- 1KZ-T - 0,1-0,17 mm
Maks. razmak
- 2L.2L-T.3L - 0,40 mm
- 1KZ-T - 0,20 mm
Ako zazor premašuje najveću dopuštenu vrijednost, zamijenite zupčanike u kompletu.
Ako je potrebno, zamijenite kućište pumpe za ulje.
B. Provjerite krajnji zazor zupčanika. Koristeći mjerač mjerača, izmjerite razmak između zupčanika i preciznog kutnika.
Nazivni razmak torija - 0,035-0,085 mm
Maksimalni krajnji razmak - 0,15 mm
Ako krajnji zazor premašuje najveću dopuštenu vrijednost, zamijenite zupčanike u kompletu. Ako je potrebno, zamijenite kućište pumpe za ulje.
B. Provjerite zazor na vrhovima zupčanika. Koristeći mjerač mjerača, izmjerite razmak između vrhova pogonskih i pogonskih zuba zupčanika.
Nazivni kutni razmak
- 2L,2L-T,3L - 0,110 - 0,240 mm
- 1KZ-T - 0,06-0,16 mm
Maksimalni razmak na vrhovima
- 2L.2L-T.3L - 0,30 mm
- 1KZ-T - 0,21 mm
Ako gornji zazor premašuje najveću dopuštenu vrijednost, zamijenite zupčanike u kompletu.