Uklanjanje pumpe za ulje
Napomena: Prilikom popravka pumpe za ulje, korito ulja i ulje prijemnika moraju se ukloniti i očistiti.
1. Ispraznite rashladnu tekućinu motora.
2. Ispustite motorno ulje.
3. Skinite pogonske remene ventilatora, ventilator i remenicu vodene pumpe.
4. Skinite razvodni remen.
5. Skinite zupčanike razvodnog remena.
Demontaža uljne pumpe (Motori serije L): 1 - prednja uljna brtva radilice, 2 - kućište pumpe za ulje (poklopac razvodnog remena), 3 - pogonski zupčanik, 4 - pogonski zupčanik, 5 - poklopac kućišta pumpe, 6 - vijak, 7 - čep, 8 - brtva, 9 - opruga, 10 - premosni ventil.
Uklanjanje pumpe za ulje (Motori serije KZ): 1 - nosač za podešavanje alternatora, 2 - redukcijski ventil, 3 - opruga, 4 - brtva, 5 - pogonski zupčanik pumpe, 6 - kućište pumpe (stražnji poklopac razvodnog remena), 7 - prijemnik ulja, 8 - korito, 9 - O-prsten.
6. (Samo 1KZ-T) Otpustite vijke nosača za podešavanje alternatora i uklonite ga.
7. (Samo 1KZ-T) Uklonite generator i njegov nosač.
8. Uklonite pumpu za vodu.
9. (Samo 1KZ-T) Uklonite senzor razine ulja.
A) Odvojite konektor senzora.
b) Uklonite 4. vijak i uklonite senzor.
10. Uklonite posudu za ulje.
A) Otpustite sve vijke i matice koje pričvršćuju posudu.
Motor 1KZ-T
b) Umetnite oštricu između bloka cilindra i korita ulja, odrežite naneseni brtveni materijal i uklonite korito ulja.
Pažnja: trebali biste biti oprezni. da ne oštetite prirubnicu korita ulja.
11. Uklonite spremnik ulja i brtvu tako da odvrnete dva vijka i dvije matice.
Motori serije L
Motor 1KZ-T
12. Skinite pumpu za ulje (stražnji poklopac razvodnog remena).
A) (Motori 2L, 2L-T, 3L s kontrolom predgrijavanja) Odvojite crijevo za vodu jedinice termostata od poklopca razvodnog remena.
b) Prije uklanjanja dviju matica koje pričvršćuju poklopac razvodnog remena na pumpu za ubrizgavanje, provjerite poravnanje oznaka pumpe za ubrizgavanje.
Ako nema oznaka, primijenite nove oznake za ponovnu instalaciju.
V) Uklonite dvije matice koje pričvršćuju pumpu za ubrizgavanje.
G) (Samo 1KZ-T) Otpustite vijke poklopca (svi motori) i utični vijak.
Motor 1KZ-T
d) Kucnite poklopac plastičnim čekićem i uklonite ga.
Motor 1KZ-T
e) (Samo 1KZ-T) Uklonite tri gumena o-prstena.
Demontaža uljne pumpe
1. (Motori serije L) Postavite poklopac razvodnog remena na drvene stalke.
Pažnja: trebali biste odabrati visinu oslonaca kako ne biste oštetili indikator TDC-a.
2. Izvrnite čep i uklonite oblogu, oprugu i ventil za smanjenje tlaka.
Motori serije L
1KZ-T
3. (Motori serije L) Uklonite šest vijaka, zatim uklonite poklopac kućišta pumpe, muški i ženski rotor.
4. (Motori serije KZ) Uklonite pogonski zupčanik pumpe.
Motor 1KZ-T