Bilješka:
- Temeljito očistite sve dijelove koje sastavljate.
- Nanesite motorno ulje na sve spojne površine prije ugradnje dijelova.
- Zamijenite sve brtve i uljne brtve novima.
(Samo za 2L-T i 1KZ-T motore)
1. Ugradite polukružni čep.
A) Uklonite staro brtvilo.
b) Nanesite brtvilo na čep.
V) Ugradite čep u glavu cilindra.
2. Ugradite komore za izgaranje
A) Poravnajte zatik komore za izgaranje s udubljenjem u glavi bloka.
b) Pomoću plastičnog čekića lagano udarite brtve i komore za izgaranje na mjesto.
V) Pomoću brojčanika izmjerite udaljenost koju komora za izgaranje strši iz glave cilindra (unutar±0,03 mm).
Ako je udaljenost izbočine izvan raspona, podesite je pomoću podložaka.
Debljina brtve:
- 0,03, 0,05 i 0,1 mm
Napomena: dvije brtve se ne mogu postaviti.
3. Instalirajte ventile.
A) Ugradite sljedeće dijelove:
- (1) čep za ulje,
- (2) ventil,
- (3) opružno sjedalo,
- (4) opruga ventila,
- (5) opružna ploča.
b) Pomoću posebnog alata stisnite oprugu ventila i postavite dva klina na stablo ventila.
V) Pomoću čekića s plastičnim omotom lagano lupnite po površini ventila kako biste osigurali poravnanje.
4. Postavite potiskivače i podloške za podešavanje. Rukom provjerite okreće li se potiskivač lako.
5. (Samo L serija): Ugradite bregastu osovinu.
Napomena: Imajte na umu da rukavac #1 i drugi rukavci koriste različite čahure ležaja.
A) Ugradite deset ljuski ležaja u poklopce ležaja i glavu cilindra.
b) Ugradite bregasto vratilo na glavu cilindra s utorom za klin prema gore.
V) Ponovno postavite pet poklopaca ležaja.
G) Nanesite lagani sloj motornog ulja na navoje i glave vijaka poklopaca ležaja.
d) Postavite i ravnomjerno zategnite deset vijaka kapice ležaja na 25 Nm u nekoliko prolaza prikazanim redoslijedom.
6. Izvršite podešavanje toplinskog zazora ventila.
Toplinski razmak:
- usisni ventil - 0,20 - 0,30 mm
- ispušni ventil - 0,40 - 0,50 mm
7. Ugradite novu brtvu i držač uljne brtve bregastog vratila. Zategnite četiri vijka na 18 Nm.