Pneumatski pogon. 1 - kućište membranskog mehanizma, 2 - brtvena kutija, 3 • fiting, 4 - poklopac, 5 - ploča, 6 - dijafragma, 7 - završna brtva, 8 - šipka dijafragme, 9 - brtva, 10 - kućište aktuatora, 11 - nosač, 12 - os poluge, 13 - poluga pogona na sve kotače, 14 - brtva.
Rastavljanje
1. Uklonite mehanizam dijafragme.
2. Uklonite polugu 4WD s osovine u kućištu pokretača. Upotrijebite bušilicu i čekić da izbijete nosače iz poluge.
3. Provjera mehanizma dijafragme.
A) Stvorite vakuum od najmanje 400 mm Hg. (53,3 kPa) na okovu "A" ili "U" i uvjerite se da se šipka dijafragme pomiče.
b) Provjerite puni hod (između točaka "A" i "b").
Dopuštena vrijednost - 21 mm
V) Kod razrijeđenosti od najmanje 400 mm Hg. (53,3 kPa) provjerite ima li curenja u mehanizmu dijafragme (nema kolebanja kazaljke manometra na pumpi).
4. Uklonite priključke i brtve s poklopca i kućišta dijafragme.
5. Uklonite šest vijaka, zatim uklonite poklopac dijafragme i uklonite šipku dijafragme.
6. Uklonite maticu i dijelove s vretena dijafragme.
Skupština
1. Zamjena brtve vretena dijafragme (ako je potrebno).
A) Pomoću ravnog odvijača izvucite uljnu brtvu iz kućišta dijafragme.
b) Pomoću trna i čekića utisnite novu uljnu brtvu.
V) Nanesite mast na rub brtve.
2. Postavite dijelove na šipku dijafragme i zategnite pričvrsnu maticu.
Moment pritezanja - 37 N.m
3. Ugradite vreteno dijafragme u kućište mehanizma dijafragme tako da utor na vretenu bude u izloženom dijelu kućišta.
4. Postavite poklopac na kućište dijafragme i zategnite šest montažnih vijaka.
Moment pritezanja - 7,4 N.m
5. Ugradite spojnice s novim brtvama.
Moment pritezanja - 37 N.m
6. Pritisnite dva nosača u polugu pogona na sve kotače. Ugradite polugu na osovinu.
7. Ugradite mehanizam dijafragme.