Povlačenje
Na modelima prije 2001. skinite poklopac zračnog filtra i kutiju s osiguračima i relejima s lijeve strane odjeljka motora.
Riža. 11.35. Glavni kočioni cilindar: A - električni priključak; B - mjesta spajanja kočionih cijevi; C - matice
Odvojite električni konektor od osjetnika razine kočione tekućine (riža. 11.35).
Skinite čep s kompenzacijskog spremnika kočionog sustava i štrcaljkom ispumpajte kočionu tekućinu.
Označite kočione cijevi prikladne za glavni kočni cilindar. Stavite čistu krpu ispod glavnog kočionog cilindra kako biste uhvatili iscurjelu kočionu tekućinu.
Odvrnite spojne matice pričvršćivanja kočionih cijevi i uklonite cijevi u stranu od glavnog kočnog cilindra. Zatvorite krajeve cijevi odgovarajućim čepovima.
Upozorenje! Tekućina za kočnice koja se koristi u sustavu hidrauličkih kočnica je otrovna, pa ako dođe u dodir s kožom, odmah isperite zahvaćeno područje s puno vode. Tekućina za kočnice otapa boju i plastiku, pa ako tekućina dođe u dodir s bojom vašeg vozila, operite je s puno vode.
Odvrnite dvije matice i uklonite glavni kočioni cilindar iz vakuumskog pojačala kočnica zajedno s oblogom. Provjerite stanje brtvenog prstena na čeonoj strani glavnog kočnog cilindra i po potrebi ga zamijenite.
Montaža
Riža. 11.41. Razmak između gurača (2) pojačivač kočnice i klip (1) glavni kočioni cilindar: X = 0 mm
Prije ugradnje novog glavnog kočnog cilindra, provjerite zazor između podizača vakuumskog pojačivača i klipa glavnog kočnog cilindra (vidi sl. 11.41). Ako je potrebno, prilagodite duljinu gurača.
Prije ugradnje glavnog kočionog cilindra napunite ga kočionom tekućinom i uklonite zrak, za što pričvrstite glavni kočioni cilindar u stegu i zatvorite izlazne otvore glavnog kočionog cilindra čepovima s navojem.
Napunite spremnik čistom tekućinom za kočnice.
Odvrnite jedan čep i, pomičući klip u glavnom kočionom cilindru, istisnite zrak iz njega.
Prije otpuštanja klipa, vratite čep na mjesto.
Ponavljajte postupak odzračivanja dok iz otvora ne izađe samo čista kočiona tekućina bez mjehurića zraka. Ponovite postupak za uklanjanje zraka iz glavnog kočionog cilindra na drugom izlazu.
Ugradite glavni kočioni cilindar s novom brtvom na vijke pojačivača kočnice i pričvrstite ga maticama, zategnite ih rukom u ovoj fazi.
Uklonite čepove s glavnog kočionog cilindra i postavite kočione cijevi na njihovo mjesto.
Na kraju zategnite matice glavnog kočionog cilindra.
Ulijte tekućinu za kočnice u spremnik kočionog sustava.
Spojite električni konektor na osjetnik razine kočione tekućine.
Riža. 11.36. Uklanjanje zraka iz glavnog kočionog cilindra
Uklonite zrak iz glavnog kočionog cilindra koji je tamo dospio prilikom ugradnje kočionih cijevi. Naglo pritisnite papučicu kočnice, odvrnite maticu koja pričvršćuje kočionu cijev na glavni cilindar kočnice za pola okretaja dok pritišćete papučicu (riža. 11.36). Daljnjim pritiskom na papučicu istisnite tekućinu koja je u sustavu zajedno sa zrakom. Nakon što papučica dođe u krajnji prednji položaj i prestane istjecanje tekućine, zategnite maticu za pričvršćivanje kočione cijevi. Ponavljajte ove radnje dok ne prestane ispuštanje zraka iz glavnog kočionog cilindra.