Riža. 1.1. Kontrole, instrumenti i oprema na vozilima proizvedenim od 2001. godine: 1 - kontrola pozadinskog osvjetljenja instrumenta; 2 - prekidač za kratka / duga svjetla; 3 – kombinacija uređaja; 4 - vozačev zračni jastuk / zvučni signal; 5 - prekidač za paljenje; 6 - čistači prekidača ručice i stakla za pranje; 7 - središnje ventilacijske rešetke; 8 - auto radio; 9 - zračni jastuk suvozača; 10 - pretinac za rukavice; 11 - bočne ventilacijske rešetke; 12 - prekidač za svjetlo u nuždi; 13 - upravljačka ploča grijanja i ventilacije; 14 - upaljač za cigarete; 15 - poluga mjenjača; 16 - pepeljara; 17 – poluga parkirne kočnice; 18 - gumb za uključivanje klima uređaja; 19 – ručka za otvaranje haube; 20 – prekidač stražnjih svjetala za maglu
Glavne komande automobila i kombinacija uređaja prikazani su na sl. 1.1. i 1.2.
Riža. 1.2. Ploča s instrumentima: 1 - brzinomjer; 2 - tahometar; 3 – mjerač goriva; 4 - indikatori održavanja i drugi svjetlosni indikatori; 5 - indikator načina rada automatskog mjenjača; 6 - mjerač temperature rashladne tekućine; 7 - kontrolna lampica za uključivanje prednjih svjetala protiv magle; 8 - kontrolna svjetiljka za uključivanje dugog svjetla prednjih svjetala; 9 - tipka za resetiranje dnevnog odometra; 10 - brojač ukupne kilometraže i dva brojača dnevnih kilometara
Instrumentna ploča uključuje sljedeće elemente:
1 - Brzinomjer pokazuje trenutnu brzinu vozila.
2 - Tahometar.
Ni u kojem slučaju kazaljka tahometra ne smije ući u crveno područje ljestvice.
Prebacivanje u viši stupanj prijenosa u pravo vrijeme štedi gorivo i smanjuje buku motora i mjenjača.
Potrebno je prebaciti u niži stupanj prijenosa što je kasnije moguće, neposredno prije trenutka kada se u motoru pojave trzaji.
Tijekom perioda uhodavanja, izbjegavajte rad motora pri visokim brzinama motora.
3 - Mjerač goriva.
Pokazivač radi kada je kontakt uključen. Kapacitet spremnika goriva vozila je približno 58 litara.
4 - Indikatori održavanja i druga svjetla upozorenja:
- indikator kvara kočionog sustava.
Kada je parkirna kočnica zategnuta i kontakt je uključen, lampica svijetli. Trebao bi se ugasiti kada se otpusti parkirna kočnica.
Lampica stalno gori pri padu razine kočione tekućine. U tom slučaju zaustavite vozilo, provjerite i po potrebi dopunite razinu kočione tekućine. Provjerite zategnutost svih pogonskih jedinica kočnica i njihovih spojeva;
- indikator prazne baterije.
Lampica svijetli kada se uključi paljenje, nakon pokretanja motora gasi se. Generator pokreće izdržljiv klinasti remen.
Ako se lampica upali tijekom vožnje, zaustavite se, ugasite motor i provjerite stanje klinastog remena.
Ako je napetost remena labava ili prekinuta, ne možete nastaviti vožnju - pumpa za hlađenje motora također nije aktivirana. Zamijenite remen ako je potrebno.
Ako je lampica upaljena, a pogonski remen alternatora je u dobrom stanju, možete nastaviti vožnju do najbližeg servisa, za koji, kako biste smanjili pražnjenje akumulatora, isključite sve sekundarne potrošače električne energije;
- indikator niskog tlaka ulja u motoru.
Pažnja! Ako lampica svijetli unatoč činjenici da je razina motornog ulja normalna, ne možete nastaviti vožnju. U tom slučaju motor ne smije raditi čak ni u praznom hodu - potrebna je kvalificirana pomoć.
Ako se ova lampica upali tijekom vožnje, zaustavite se, ugasite motor i provjerite razinu ulja, ako je potrebno, dovedite je u normalu.
- indikator kvara.
Sustav automatskog upravljanja s uključenim kontaktom i tijekom vožnje stalno prati izvedbu određenih funkcija i stanje pojedinih elemenata automobila.
Ova lampica na instrumentnoj ploči obavještava vas o kvarovima i potrebi za popravcima ili održavanjem.
- indikator niske razine goriva.
Napunite vozilo gorivom kada se ova lampica upali.
– alarm za otvorena vrata.
Čak i ako jedna vrata nisu zatvorena, lampa će se upaliti i ugasiti nakon što se sva vrata zatvore.
5 - Indeks načina rada automatskog mjenjača.
Označava u kojem je stupnju prijenosa automatski mjenjač kada se vozilo kreće ili u kojem je položaju kada vozilo miruje.
6 - Pokazivač temperature rashladnog sredstva.
Pokazivač radi kada je kontakt uključen.
Ako je strelica u donjem plavom području ljestvice, izbjegavajte povećanje brzine motora i opterećenja motora.
Pažnja! Ako je strelica u gornjem dijelu ljestvice - temperatura rashladne tekućine je previsoka - zaustavite automobil, ugasite motor i utvrdite uzrok povećanja temperature rashladne tekućine.
Kada se automobil kreće u normalnim uvjetima, strelica bi trebala biti u sredini ljestvice.
S velikim opterećenjem motora i visokom vanjskom temperaturom, s vremena na vrijeme moguće je da se pokazivač nalazi u crvenom gornjem području ljestvice;
- kontrolna lampica za uključivanje prednjih svjetala za maglu;
- kontrolna lampica za uključivanje dugog svjetla.
Svjetiljka gori pri uključenom dugom svjetlu prednjih svjetala i pri davanju svjetlosnog signala.
Riža. 1.3. Korištenje mjerača puta
9 - Gumb za resetiranje dnevnog brojača kilometara (riža. 1.3).
Gumb za poništavanje brojača prijeđenih kilometara koristi se za vraćanje očitanja na nulu, kao i za prebacivanje prikaza s jednog brojača kilometara na drugi. Za prebacivanje prikaza s jednog brojača kilometara na drugi, brzo pritisnite i otpustite gumb. Svaki put kada se pritisne gumb, zaslon se prebacuje s brojača kilometara A na brojač kilometara B i natrag. Za resetiranje odometra A na nulu, pozovite odometar A, zatim pritisnite i držite tipku za resetiranje dok se očitanje ne vrati na nulu. Na isti način se resetira brojač kilometara B.
10 - Brojač ukupne kilometraže i dva brojača dnevnih kilometara.
Brojač ukupne kilometraže pokazuje ukupnu kilometražu vozila.
Dva dnevna brojača kilometara pokazuju dvije različite udaljenosti prijeđene neovisno jedna o drugoj otkako je svaki odometar posljednji put vraćen na nulu. Možete koristiti jedan odometar za izračun potrošnje goriva, a drugi za mjerenje dnevne kilometraže. Kada se napajanje isključi, svi podaci s oba odometra se gube.