Zračni jastuci ni u kojem slučaju ne zamjenjuju sigurnosne pojaseve i jedan su od važnih elemenata pasivne sigurnosti automobila. Treba imati na umu da se najveća učinkovitost zračnih jastuka postiže samo kada se koriste zajedno sa sigurnosnim pojasevima s graničnikom sile.
U slučaju sudara, elektronički senzori sudara registriraju i trenutačno analiziraju količinu naglog usporavanja automobila. Ako se dosegne prag aktiviranja zračnih jastuka pri udaru, oni se trenutno izbacuju i pune radnim plinom te se, napuhujući, otvaraju ispred vozača i suvozača.
Odmaranjem vozača i suvozača u potpuno napuhanim zračnim jastucima, kretanje njihovih tijela prema naprijed uslijed inercije je prigušeno, a rizik od ozljeda glave i gornjeg dijela tijela značajno je smanjen.
Zračni jastuk je konstruiran na način da kod frontalnog sudara, pod utjecajem opterećenja tijela vozača ili suvozača koji sjedi pored njega, dolazi do kontroliranog ispuštanja plina iz jastuka za ublažavanje udarca glavom. i gornji dio tijela, dok su smanjenog volumena. To je predviđeno kako ne bi ometalo vidljivost i mogućnost brzog napuštanja automobila.
Punjenje jastuka događa se velikom brzinom u djeliću sekunde, što pruža pouzdanu zaštitu u slučaju nezgode.
Pojava velike količine fine prašine u kabini kada su zračni jastuci napuhani smatra se normalnom i ne može biti razlog za zabrinutost.
Zračni jastuci rade samo kada je kontakt uključen.
Bilješka. Plin koji izlazi iz jastuka može biti manji iritant.
Pažnja! Maksimalni zaštitni učinak sigurnosnih pojaseva i zračnih jastuka postiže se samo kada su sjedala pravilno podešena.
Pažnja! Sjednite u prirodnom uspravnom položaju.
Pažnja! Ne stavljajte ništa između putnika na prednjim sjedalima i zračnih jastuka (životinje, djecu ili bilo koje predmete). Oni mogu ometati rad zračnih jastuka ili ozlijediti osobe koje sjede na prednjim sjedalima.
Pažnja! Ne vozite vozilo držeći upravljač za žbice i ne stavljajte ruke na glavčinu upravljača.
Pažnja! Putnici ne smiju stavljati noge na prednju ploču.
Pažnja! Izbjegavajte pušenje ako je moguće jer napuhavanje zračnog jastuka može rezultirati opeklinama ili ozljedama od cigarete ili lule.