Povlačenje
Skinite lanac na hladnom motoru sljedećim redoslijedom:
- isključite paljenje i odspojite žicu «mase» iz akumulatorske baterije;
- uklonite pomoćni pogonski remen;
- uklonite generator;
- uklonite poklopac glave cilindra;
- ako postoji, uklonite ABS jedinicu;
- zategnite parkirnu kočnicu i blokirajte stražnje kotače graničnicima;
- Otpustite matice desnog prednjeg kotača. Podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje. Uklonite desni prednji kotač i desni blatobran prednjeg kotača;
- ispustite rashladnu tekućinu;
- uklonite vijke, uklonite i odložite pumpu servoupravljača s crijevima spojenim na nju. Pričvrstite pumpu na tijelo mekom žicom;
Riža. 3.52. Poravnanje oznake na prigušivaču vibracija s TDC ili znakom 0 na prednjem poklopcu lanca
- postavite klip prvog cilindra u TDC na taktu kompresije, dok oznaka na prigušivaču vibracija mora biti poravnata s TDC ili znakom 0 na prednjem poklopcu lanca (vidi sl. 3.52), a oznake na lančanicima bregastog vratila moraju biti poravnate s oznakama na poklopcima ležajeva bregastog vratila (riža. 3.55);
Riža. 3.55. Poravnanje oznaka na lančanicima bregastog vratila s oznakama na poklopcima ležajeva bregastog vratila (VVT sklop remenice/aktuatora vidljiv na usisnoj bregastom vratilu)
- uklonite remenicu/prigušivač vibracija s koljenastog vratila, ali nemojte okretati koljenasto vratilo. Ako se radilica okretala, vratite je u položaj koji odgovara ugradnji klipa prvog cilindra u TDC na taktu kompresije;
- dizalicom, kroz drveni blok postavljen ispod korita ulja, podignite motor tako da njegovu težinu preuzme dizalica.
- uklonite lijevi nosač motora;
Riža. 3.56. Raspored vijaka za pričvršćivanje mehanizma zatezanja lanca
- uklonite zatezač lanca (riža. 3.56) a senzor kuta radilice s poklopca prednjeg lanca. Odvijte vijak za pričvršćivanje pletenice žica mjerača kuta zakretanja koljenastog vratila na poklopac lanca;
- uklonite posudu za ulje;
- odvrnite vijke i uklonite držač kabelskog svežnja s poklopca lanca;
Riža. 3.57. Raspored matica za pričvršćivanje zatezača lanca
- uklonite matice (riža. 3.57) i uklonite zatezač lanca sa stražnje strane poklopca;
Riža. 3.58. Položaj gornjih vijaka poklopca lanca
Riža. 3.59. Položaj donjih vijaka poklopca lanca
- uklonite vijke (riža. 3.58, 3.59) i polugu odvojite i skinite poklopac lanca s bloka cilindra. Zabilježite mjesto vijaka jer su različite duljine;
- uklonite senzor kuta radilice;
Riža. 3.60. Vodilice lanca i zatezač: 1 - vijak šarke; 2 - zatezač lanca; 3 - vijci za pričvršćivanje lanca vodilice; 4 - fiksna vodilica lanca; 5 - donja vodilica lanca
- uklonite vijke 1.3 (riža. 3.60) i uklonite zatezač 2 i spustite vodilicu lanca 5;
- skinite lanac s lančanika bregastog vratila i lančanik zajedno s lancem s radilice. Ako lanac treba ponovno postaviti, označite prednji dio lanca kredom, markerom ili bojom. Ako se tijekom ugradnje lanac okreće u suprotnom smjeru, zbog postojećeg razvoja lanca, povećat će se trošenje elemenata mehanizma za distribuciju plina i povećati će se buka koju stvara lanac;
- uklonite fiksnu vodilicu lanca 4;
Riža. 3.61. Korištenje ključeva za sprječavanje okretanja bregastog vratila i otpuštanje vijka za pričvršćivanje lančanika
- držeći bregasto vratilo ključem od okretanja za šesterokut, odvrnite pričvrsni vijak i uklonite lančanik s bregastog vratila (riža. 3.61).
Pažnja! Na usisnu bregastu osovinu, osim lančanika, ugrađen je sklop remenice / pogona za sustav promjenjivog vremena ventila (VVT). Prilikom uklanjanja lančanika usisnog bregastog vratila, odvrnite samo središnji vijak remenice / aktuatora sustava promjenjivog vremena ventila. Nemojte uklanjati 4 vijka koji pričvršćuju remenicu/aktivator promjenjivog vremena ventila na lančanik.
Ispitivanje
Riža. 3.62. Mjerenje udaljenosti između karika lanca: X = 122,6 mm za razvodni lanac između 16 valjaka ili 8 karika lanca; X = 52,4 mm za pogonski lanac pumpe za ulje između 8 valjaka ili 4 karike lanca
Vizualno provjerite stanje dijelova na istrošenost i oštećenja. Provjerite karike lanca na pukotine, istrošene valjke i bočne ploče. Provjerite stanje zuba lančanika, koji bi trebali biti simetrični. Zategnite lanac i izmjerite razmak između 8 karika lanca koji treba biti jednak 122,6 mm (riža. 3.62). Provedite ovu provjeru na nekoliko dijelova kruga. Ako se lanac produži, zamijenite lanac i lančanike u kompletu.
Riža. 3.63. Mjerenje promjera lančanika pomoću lančanih valjaka
Omotajte lanac oko svakog lančanika i izmjerite promjer lančanika prema valjcima lanca (riža. 3.63). Ako dobivena veličina premašuje minimalni promjer lanca, zamijenite lanac i lančanike u kompletu.
Riža. 3.64. Mjesta za mjerenje dubine utora na vodilicama lanca: X = ne više od 1,0 mm
Riža. 3.95. Usklađivanje obojenih oznaka na lancu s oznakama na lančanicima
Provjerite ima li vodilica lanca prekomjerno istrošenih. Imajte na umu da je lagano trošenje vodilica normalno. Dubina utora na vodilicama lanca ne smije biti veća od 1,0 mm (riža. 3.64). Ako postoji prekomjerno trošenje, provjerite ima li prljavštine ili začepljenja u rupi za podmazivanje vodilice lanca na prednjoj strani bloka cilindra (vidi sl. 3.95).
Montaža
Instalirajte sljedećim redoslijedom:
1) pomoću strugala uklonite ostatke starog brtvila sa spojnih površina poklopca lanca i glave motora i bloka;
2) provjerite jesu li bregaste osovine okrenute s klinovima prema gore do položaja «12 h», zatim ugradite oba lančanika, poravnavajući rupu za klin na stražnjoj strani lančanika sa klinom bregastog vratila. Premažite navoje vijaka za pričvršćivanje lančanika sredstvom za blokiranje kako biste spriječili njihovo samoodvrtanje i zavijte vijke rukom. Držeći bregastu osovinu od okretanja za šesterokut ključem, zategnite vijak za pričvršćivanje lančanika momentom od 54 Nm (vidi sl. 3.61);
3) ako je potrebno, zategnite bregaste osovine u položaj u kojem su oznake na lančanicima bregaste osovine poravnate s oznakama na poklopcima ležajeva bregaste osovine (vidi sl. 3.55);
4) ako je koljenasto vratilo zakrenuto iz TDC-a, zakrenite ga u položaj u kojem utor za klin nije okrenut prema gore, u položaj «12 h»;
5) ugradite fiksnu vodilicu lanca 4 (vidi sl. 3.60);
6) Gurnite lanac na lančanik radilice, poravnajte oznaku u boji #1 na lancu s oznakom na lančaniku. Ugradite lančanik s lancem na radilicu, zatim postavite donju vodilicu lanca;
Pažnja! Na lancu se nalaze tri oznake u boji. Oznaka #1 nalazi se na većoj udaljenosti od druge dvije oznake, koje se nalaze blizu jedna drugoj.
Riža. 3.65. Usklađivanje obojenih oznaka na lancu s oznakama na lančanicima bregastog vratila prilikom postavljanja lanca
7) postavite lanac na fiksnu vodilicu lanca, zatim na lančanik ispušne bregaste osovine i na kraju na lančanik usisne bregaste osovine. Provjerite poklapaju li se obojene oznake na lancu s oznakama na lančanicima (riža. 3.65). Prilikom postavljanja lanca, uklonite progib desne grane lanca;
Riža. 3.66. Mjesto izbočine na zateznom mehanizmu
8) uklonite labavost na lijevoj strani lanca, ugradite zatezač lanca, zavrnite vijak šarke i zategnite ga na 19 Nm. Nakon postavljanja provjerite je li jezičak na zatezaču (riža. 3.66) ne prolazi graničnik do glave cilindra;
9) ponovno provjerite je li klip prvog cilindra u TDC-u na taktu kompresije, dok oznaka na prigušivaču vibracija mora biti poravnata s TDC-om ili oznakom 0 na prednjem poklopcu lanca (vidi sl. 3.52), a oznake na lančanicima bregastog vratila moraju biti poravnate s oznakama na poklopcima ležajeva bregastog vratila (vidi sl. 3.55);
10) ugradite senzor kuta radilice i prsten, oznaka F na kojoj treba biti usmjerena prema van;
Riža. 3.67. Mjesta (1) nanošenje sloja brtvila na spojene površine poklopca lanca
11) Nanesite sloj 3-4 mm RTV brtvila na spojene površine poklopca lanca 1 (riža. 3.67). Također nanesite malu količinu brtvila na spoj glave i bloka cilindra. Ugradite poklopac motora i pričvrstite ga vijcima u njihov izvorni položaj. Postupno, tijekom nekoliko prolaza, zategnite vijke na potrebni moment;
Riža. 3.68. Podizanje zaporne papučice i pomicanje klipa zatezača lanca u prvobitni položaj (iznutra)
12) Postavite klip zatezanja lanca u njegov izvorni položaj na sljedeći način:
- podignite zapornu papučicu i gurnite klip prema unutra dok ne dosegne donju granicu (riža. 3.68);
- zakačite kuku na tijelu zateznog mehanizma za klin na klipu, zbog čega će klip biti fiksiran u svom izvornom položaju;
13) podmažite O-prstenove klipa zatezača motornim uljem i ugradite ga u poklopac lanca;
14) ugradite remenicu / prigušivač vibracija na radilicu;
Riža. 3.69. Da biste oslobodili kuku na kućištu mehanizma od klina na klipu, potrebno je lagano okrenuti radilicu motora u smjeru suprotnom od kazaljke na satu: 1 - kuka; 2 - zatik
15) lagano okrenite radilicu motora u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste podesili napetost lanca. U ovom slučaju, kuka 1 (riža. 3.69) na tijelu zateznog mehanizma mora se otpustiti s klina 2 na klipu, uslijed čega će klip zategnuti lanac. Ako se klip ne otpusti sam, pritisnite zatezač lanca i otpustite klin na klipu oštricom odvijača;
16) okrenite radilicu motora u smjeru kazaljke na satu nekoliko okretaja i postavite klip prvog cilindra na TDC na taktu kompresije. Provjerite je li oznaka na prigušivaču vibracija poravnata s TDC ili oznakom 0 na prednjem poklopcu lanca (vidi sl. 3.52), a oznake na lančanicima bregastog vratila su poravnate s oznakama na poklopcima ležajeva bregastog vratila (vidi sl. 3.55).
Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.