Povlačenje
Uklanjanje sljedećim redoslijedom:
- uklonite razvodni lanac i lančanik s radilice;
Riža. 3.90. Postavljanje ključa radilice u lijevi vodoravni položaj (A) nakon okretanja radilice motora za 90°u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i mjesto vijka (U) zatezač pogonskog lanca pumpe za ulje
- okrenite radilicu motora za 90°suprotno od kazaljke na satu (iz TDC-a) i instalirajte ključ A (riža. 3.90) radilicu u lijevi vodoravni položaj, zatim odvrnite vijak B i uklonite zatezač pogonskog lanca pumpe za ulje;
Riža. 3.91. Uklanjanje lančanika s pogonskim lancem pumpe za ulje s radilice
- skinite lančanik s pogonskim lancem pumpe za ulje s koljenastog vratila (riža. 3.91);
Riža. 3.92. Položaj pričvrsnih vijaka pumpe za ulje
- Uklonite 3 vijka koji pričvršćuju pumpu za ulje na blok cilindra (riža. 3.92). Pomoću odvijača odvojite pumpu ulja od bloka cilindra.
Montaža
Upotrijebite tvrdi plastični ili drveni strugač za uklanjanje starog brtvila sa spojenih površina pumpe za ulje i bloka cilindra i očistite otapalom.
Provjerite je li pumpa za ulje oštećena.
Riža. 3.62. Mjerenje udaljenosti između karika lanca: X = 122,6 mm za razvodni lanac između 16 valjaka ili 8 karika lanca; X = 52,4 mm za pogonski lanac pumpe za ulje između 8 valjaka ili 4 karike lanca
Provjerite karike lanca na pukotine, istrošene valjke i bočne ploče. Provjerite stanje zuba lančanika, koji bi trebali biti simetrični. Zategnite lanac i izmjerite razmak između 8 valjaka ili 4 karike lanca, koji bi trebao biti 52,4 mm (vidi sl. 3.62). Provedite ovu provjeru na nekoliko dijelova kruga. Ako se lanac produži, zamijenite lanac i lančanike u kompletu.
Riža. 3.63. Mjerenje promjera lančanika pomoću lančanih valjaka
Omotajte lanac oko svakog lančanika i izmjerite promjer lančanika prema valjcima lanca (vidi sl. 3.63). Ako dobivena veličina premašuje minimalni promjer lanca, zamijenite lanac i lančanike u kompletu.
Riža. 3.93. Mjesta za mjerenje dubine udubljenja na vodilici pogonskog lanca pumpe za ulje: X = ne više od 0,5 mm
Riža. 3.94. Položaj rupe za podmazivanje vodilice lanca
Provjerite je li vodilica lanca prekomjerno istrošena. Imajte na umu da je lagano trošenje vodilice normalno. Dubina utora na vodilici lanca ne smije biti veća od 0,5 mm (riža. 3.93). Ako postoji prekomjerno trošenje, provjerite ima li prljavštine ili začepljenja u rupi za podmazivanje vodilice lanca na prednjoj strani bloka cilindra (riža. 3.94). Ako je rupa blokirana, tada će se trošenje razvodnih lanaca i pumpe za ulje dramatično povećati.
Instalirajte sljedećim redoslijedom:
- napunite uljnu pumpu uljem, za što ulijte malu količinu čistog motornog ulja u ulaz pumpe i zakrenite pogonsku osovinu pumpe;
- ugradite uljnu pumpu s novom brtvom na blok cilindra i pričvrstite vijcima, zatežući ih poprečno momentom od 19 Nm;
Riža. 3.95. Usklađivanje obojenih oznaka na lancu s oznakama na lančanicima
- provjerite je li radilica zakrenuta za 90°u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, je li ključ radilice u lijevom vodoravnom položaju, a pogonski lančanik pumpe za ulje s oznakom indeksa prema gore. Postavite pogonski lanac pumpe za ulje na lančanike tako da obojene oznake na lancu budu u ravnini s oznakama na lančanicima (riža. 3.95);
- zavrnite i zategnite vijak lančanika pumpe za ulje na 30 Nm;
- postavite zatezač lanca i pričvrstite ga vijkom, pritežući vijak momentom od 12 Nm.
Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
Provjerite i po potrebi nadolijte razinu ulja.
Pokrenite motor i provjerite tlak i curenje ulja.