Provjerite glatkoću i ravnomjernost okretanja leptira za gas.
Uklonite kanal za dovod zraka iz kućišta leptira za gas i provjerite ima li u unutrašnjosti kućišta leptira za gas naslaga čađe i drugih ostataka, posebno oko kućišta leptira za gas. Ako ima prljavštine, uklonite je aerosolnim sredstvom za čišćenje karburatora i četkicom za zube. Prethodno provjerite da aerosolni čistač neće oštetiti senzor za kisik i katalizator.
Pažnja! Nemojte čistiti senzor položaja leptira za gas (TPS) i regulacijski ventil praznog hoda (IAC)
Uklonite sklop leptira za gas na hladnom motoru na sljedeći način:
Isključite paljenje i odspojite žicu «mase» iz baterije.
Otpustite stezaljke i uklonite cijev za dovod zraka.
Odvojite kabel gasa od poluge za gas.
Na modelima prije 2001. s automatskim mjenjačem, odvojite upravljački kabel od poluge gasa.
Riža. 5.24. Mjesta za spajanje crijeva rashladnog sustava na sklop leptira za gas
Označite i odvojite vakuumska crijeva i crijeva rashladnog sustava od sklopa leptira za gas (riža. 5.24).
Zatvorite crijeva rashladnog sustava plastičnim čepovima kako biste spriječili curenje rashladne tekućine.
Odvojite električni konektor od osjetnika položaja leptira za gas (TPS).
Riža. 5.25. Položaj montažnih vijaka sklopa leptira za gas na modelima do 2001. godine izdanja do 2001
Riža. 5.26. Položaj montažnih vijaka sklopa leptira za gas na modelima iz 2001
Odvrnite vijke za pričvršćivanje čvora leptira za gas (riža. 5.25, 5.26).
Uklonite tijelo leptira za gas i brtvu s usisnog razvodnika.
Ugradnja motora provodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:
Prilikom postavljanja sklopa leptira za gas, koristite novu brtvu.
Provjerite razinu i dodajte rashladnu tekućinu ako je potrebno.