Zamjena manžeta pogonskih osovina
Brtve se nalaze na bočnim stranama mjenjača, gdje se pogonska vratila spajaju s bočnim zupčanicima diferencijala. Ako tekućina iscuri kroz brtve pogonskog vratila, bočne površine kućišta mjenjača bit će prekrivene tekućinom za prijenos.
Podignite auto na lift.
Uklonite pogonsko vratilo.
Riža. 9.10. Uklanjanje brtve pogonskog vratila
Koristeći oštricu odvijača ili izvlakač, uklonite prsten iz utora u kućištu diferencijala, pazeći da ne oštetite površinu utora (riža. 9.10).
Očistite utor za postavljanje manšete.
Podmažite vanjsku površinu i radni rub nove manšete motornim uljem.
Pomoću cjevastog trna s vanjskim promjerom malo manjim od vanjskog promjera prstena, postavite prsten u utor. Provjerite je li manšeta postavljena bez iskrivljenja.
Dubina ugradnje brtvenog prstena u odnosu na kraj utora u kućištu diferencijala, mm:
- desna strana na modelima od 1996. do 2001.: -0,5...+ 0,5
- lijeva strana na modelima s jednom pogonskom osovinom od 1996. do 2001.: 4,7... 5,7
- obje strane na modelima s pogonom na sve kotače od 1996. do 2001.: -0,5... + 0,5
- obje strane na modelima s jednom pogonskom osovinom iz 2001.: -0,5...+ 0,5
- desna strana na modelima s pogonom na sve kotače od 2001.: -0,5...1,5
- lijeva strana na modelima s pogonom na sve kotače od 2001.: -0,5...+ 0,5
Ugradite pogonsku osovinu, pazeći da ne oštetite brtveni rub.
Zamjena O-prstena senzora brzine
U mjenjaču su ugrađena dva senzora brzine: jedan kontrolira brzinu ulaznog vratila, drugi kontrolira izlaznu osovinu. Fiksiraju se na isti način: s vijkom koji ih podupire na potrebnoj razini. Brtvljenje se vrši pomoću O-prstena.
Za zamjenu brtvenog prstena odvojite električni konektor senzora, odvrnite vijak i uklonite senzor brzine iz kućišta mjenjača.
Oštricom odvijača skinite O-prsten sa senzora, postavite novi O-prsten i podmažite ga tekućinom za prijenos.
Montirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Zamjena manšete prijenosnog kućišta na vozilima s pogonom na sve kotače
Skinite kardansko vratilo.
Oštricom odvijača uklonite staru manžetu, a da pritom ne oštetite površinu utora za ugradnju manžete i utore osovine.
Očistite utor za postavljanje manšete.
Podmažite površinu nove brtve motornim uljem.
Pomoću cjevaste igle s vanjskim promjerom malo manjim od vanjskog promjera brtve, postavite novu brtvu u utor. Uvjerite se da je manšeta postavljena bez deformacije do dubine od 1,1 do 1,9 mm.
Podmažite utore i vanjsku površinu prirubnice u kontaktu s brtvenim prstenom i ugradite propelersko vratilo.