Ispitivanje
Podložite prednje kotače kako biste spriječili pomicanje vozila. Podignite stražnji dio automobila i postavite ga na postolje. Otpustite ručicu ručne kočnice i postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
Ispod automobila provjerite ima li na pogonskoj osovini udubljenja ili pukotina. Ako ima oštećenja, zamijenite kardan.
Provjerite ima li curenja na spojevima između prednjeg i stražnjeg dijela pogonske osovine s mjenjačem i stražnjim završnim pogonom. Prisutnost curenja sprijeda ukazuje na istrošenost ili kvar na manžeti mjenjača, a curenje na stražnjoj strani ukazuje na kvar manžete stražnjeg krajnjeg pogona.
Dok pomoćnik okreće stražnji kotač, provjerite stanje univerzalnih zglobova koji bi se trebali okretati glatko, bez zaglavljivanja i vidljive zračnosti. Ako potporni ležaj pogonskog vratila stvara buku, istrošen je ili oštećen i treba ga zamijeniti. Također provjerite stanje gumenog nosača ležaja za raslojavanje i pukotine.
Provjerite stanje univerzalnih zglobova na nepomičnom kardanskom vratilu, uhvativši ga objema rukama i pokušavajući okrenuti jednu i drugu stranu. Svaki zazor ukazuje na istrošenost zglobova, u kojem slučaju prednji ili stražnji dio pogonskog vratila mora se zamijeniti.
Na kraju provjerite jesu li pričvrsni vijci propelerskog vratila zategnuti.
Povlačenje
Podložite prednje kotače kako biste spriječili pomicanje vozila. Podignite stražnji dio automobila i postavite ga na postolje. Otpustite ručicu ručne kočnice i postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
Bojom ili markerom nanesite oznake poravnanja na prirubnicu glavnog mjenjača za vožnju unatrag i prirubnicu propelerskog vratila. Ovo je neophodno za ponovno postavljanje osovine u njezin izvorni položaj, kako bi se održala ravnoteža osovine.
Riža. 10.10. Uklanjanje vijaka koji pričvršćuju stražnji univerzalni zglob propelerskog vratila na prirubnicu glavnog zupčanika za vožnju unatrag
Uklonite matice i vijke koji pričvršćuju stražnji univerzalni zglob propelerskog vratila na prirubnicu glavnog zupčanika za vožnju unazad (riža. 10.10). Za pristup maticama i vijcima, okrenite kardansko vratilo.
Riža. 10.11. Raspored vijaka za pričvršćivanje kraka osnovnog ležaja kardanskog vratila na dno automobila
Odvijte vijke za pričvršćivanje kraka osnovnog ležaja kardanskog vratila na dno automobila (riža. 10.11).
Skinite prednju stranu pogonskog vratila s mjenjača i uklonite sklop pogonskog vratila ispod vozila.
Montaža
Podmažite brtvene usne brtve mjenjača. Umetnite prednji dio pogonskog vratila u mjenjač i pričvrstite, ali ne zategnite, vijke koji pričvršćuju nosač nosača pogonskog vratila na dno vozila.
Spojite stražnji univerzalni zglob propelerskog vratila na prirubnicu glavnog zupčanika za vožnju unatrag, poravnavajući oznake napravljene prije uklanjanja. Pričvrstite ga maticama i vijcima i zategnite ih na 74 Nm.
Riža. 10.12. Udaljenost između poklopca šarke i izbočine na stražnjoj strani pogonskog vratila
Riža. 10.13. Udaljenost između stražnje strane potpornog ležaja i stražnje strane gumenog nosača
Podesite nosač ležaja propelerskog vratila tako da razmak između poklopca šarke i izbočine na stražnjoj strani propelerskog vratila bude između 65,5-70,5 mm, a razmak između stražnjeg dijela potisnog ležaja i stražnjeg dijela gumenog nosača treba biti unutar 11.5–13.5 mm (riža. 10.12, 10.13). Zategnite vijke nosača nosača propelerskog vratila na 37 Nm.