Pažnja: prilikom dijagnosticiranja senzora brzine, kočioni sustav radi kao i obično (sustavi upravljanja vozilom ne rade).
1. Dijagnosticirajte sustave poboljšanja upravljanja vozilom.
2. Ako nema kvara, indikator ABS-a će prikazati dijagnostičke kodove senzora.
3. Isključite paljenje i uklonite kratkospojnik između priključaka dijagnostičkog konektora.
4. Provjerite je li birač na mjestu "R" i uključite paljenje. Trebao bi se oglasiti zujalica sustava za upravljivost i ABS lampica bi trebala početi treperiti.
5. Inicijalizirajte osjetnik bočnog pomicanja, osjetnik usporavanja i osjetnik tlaka glavnog kočionog cilindra.
A) Parkirajte vozilo na ravnoj površini. Pritisnite prekidač "TCS OFF".
b) Kada je uključen način inicijalizacije, indikator će svijetliti "TCS OFF" i zujalica će se uključiti.
V) Nemojte pritiskati papučicu kočnice duže od 1 s. Tijekom tog vremena, osjetnik tlaka u glavnom kočionom cilindru će se pokrenuti. Nakon inicijalizacije, zujalica će se uključiti i isključiti.
G) Pritisnite papučicu kočnice snagom od oko 10 kg dok se ne oglasi zvučni signal. Za to vrijeme će se pokrenuti senzor bočnog kretanja. senzor usporavanja i senzor pritiska u glavnom kočnom cilindru.
d) Otpustite papučicu kočnice. Indikator "TCS OFF" treba izaći van.
6. Inicijalizirajte senzor položaja kola upravljača.
A) Postavite upravljač u položaj ravno naprijed. Pritisnite papučicu kočnice.
b) Okrenite upravljač do kraja udesno, vratite se u položaj ravno naprijed, zatim skroz ulijevo i natrag u položaj ravno naprijed.
7. Postavite birač automatskog mjenjača u položaj "R", pokrenite motor i pomaknite birač u položaj "D". Ovo će provjeriti senzor za vožnju unatrag prekidača zabrane pokretanja motora.
8. Vozite naprijed po ravnoj površini brzinom od oko 20 km/h dulje od 5 sekundi, zatim okrenite za 90°bez promjene brzine. Ovo će testirati senzor bočnog kretanja i senzor usporavanja.
9. Nakon provjere svih senzora bljeskalice, test završava i ABS indikator prestaje treperiti.
10. Nakon što zaustavite automobil, postavite kratkospojnik između terminala "ECUT" i "E" dijagnostički konektor i pročitajte kodove kvarova bljeskanjem ABS indikatora (vidi tablicu "Kodovi kvarova senzora sustava za poboljšanje upravljivosti automobila").
Bilješka.
- Tijekom normalnog rada indikator treperi 2 puta u sekundi.
- Ako postoje dva ili više DTC-a, prvi će se prikazati najmanji.
11. Isključite paljenje i uklonite kratkospojnik sa stezaljki dijagnostičkog konektora.