2. Zaustavite vozilo na ravnoj i čvrstoj podlozi.
3. Zaustavite motor i uključite svjetla upozorenja.
4. Čvrsto učvrstite ručnu kočnicu i pomaknite birač u položaj "R". Na modelima s ručnim mjenjačem, uključite prvu brzinu ili brzinu za vožnju unatrag.
Napomena: ako je potrebno, blokirajte kotač dijagonalno nasuprot onog koji treba zamijeniti.
5. Uklonite rezervni kotač.
A) Otvori stražnja vrata.
b) Otpustite bravu rezervnog kotača.
6. Zamijenite kotač.
A) Uklonite ukrasnu kapicu (ako je instaliran).
b) Otpustite matice kotača koje želite zamijeniti za jedan okret.
V) Postavite utičnicu (vidi odjeljak "dizalica automobila").
G) Okrenite ručku dizalice da podignete vozilo.
d) Otpustite matice kotača.
Napomena: Podignite vozilo samo dovoljno visoko da skinete ili promijenite kotač.
e) Prije postavljanja kotača, uklonite hrđu s montažne površine žičanom četkom ili sličnim alatom. Montaža kotača bez dobrog kontakta metala s metalom na površini za montiranje može olabaviti matice kotača i čak uzrokovati skidanje kotača tijekom vožnje. Stoga provjerite pouzdanost pričvrsnih matica.
Napomena: prilikom zamjene sa standardnim kotačem nakon prvih 1600 km, provjerite zategnutost matica.
i) Postavite rezervni kotač i ručno zategnite matice za pričvršćivanje.
čelični disk
aluminijski disk
h) Spustite automobil i zategnite matice kotača redoslijedom prikazanim na slici. Prilikom zatezanja matica nemojte koristiti produžni ključ niti ga pritiskati nogom.
- Moment pritezanja - 103 Nm
7. Provjerite tlak zraka u postavljenoj gumi.
Napomena: Obavezno zamijenite poklopac ventila gume jer prljavština i vlaga mogu ući u ventil i uzrokovati curenje zraka.
8. Prije vožnje provjerite jesu li svi alati, dizalica i probušeni kotač sigurno pohranjeni u svoja skladišta kako biste smanjili mogućnost ozljeda tijekom sudara ili naglog kočenja.